為因應中油2015年遷廠後的地方經濟發展與就業問題，高雄市長陳菊今（19）日於答覆議員質詢時表示，高市除了將與中油就開發事宜對話協商外，也將建請中央結合相關單位與專家組成遷廠推動小組，妥善規劃未來土地利用與產業轉型；同時，市府亦將積極透過發展綠色產業、鼓勵民眾搭乘大眾運輸等方式達到節能減碳，帶領高雄朝向綠色低碳城市發展。

中油五輕廠可望於2015年遷廠，遷廠後該區不但必須展開污染廠址整治，還將面臨都市分區使用、產業轉型與勞工就業等種種問題。

議員張豐藤於市議會市政總質詢時，建議市府利用這個轉型契機，參考德國魯爾工業區成功範例，邀集相關單位與專家成立專案小組，引進各方創意妥善規劃可行方案，例如設置能源博物館、公園、太陽能種電展示場等，日後與中央協商，為後勁居民創造更多利益。

陳菊表示，中油遷廠勢在必行，然而包括中油員工的工作權、以及遷廠後的都市規劃設計等，都需妥善考慮，中央既然對大高雄許下承諾，希望相關工作做到完好周延。為此，市府將成立跨局處小組密集討論，並委託專家進行研究，未來就廠址中未受污染區域之開發，與中油對話協商；同時，也將在行政院會中表達高雄的心聲，建請中央邀集地方政府、中油、與專家學者成立遷廠推動小組，共同討論遷廠規劃。

此外，為了提昇大眾運輸運量，達到節能減碳，陳菊指出，市府相關單位將共同努力，透過與工業區廠商合作，以專車接送員工至捷運站上下班、鼓勵學生族群多加搭乘捷運、提昇接駁車便利性等方式，提高大眾運輸工具的使用頻率，改善高雄空氣品質。

對於曾麗燕議員關心環狀輕軌招標問題，陳菊則說，目前環狀輕軌是採BOT的興建方式，由中央、地方共同負擔50％的經費，廠商出資50％。市府將盡一切可能，努力招商，但若第三次招標仍無廠商參與投標，市府會重新檢討此案，改變整體策略後，再與經建會進行討論。