高雄市監理處表示該處於99年作近千份民眾滿意度問卷調查，其中民眾建議事項計46項，有11項反應駕訓班筆試與路考時間間隔太長(早上筆試，下午路考)，經該處規劃首辦駕訓班該期人數未達30人，於筆試及格後可立即路考，筆試及路考半天即可完成，將節省考生半天之路考等待時間。

該處表示99年4月因筆試操作系統及汽機車題庫同步更新，造成筆試系統成績上傳過慢，駕訓班筆試後直接路考構想遲遲無法執行，經交通部公路總局努力，成功開發筆試成績可多筆同時上傳程式，成功克服筆試成績上傳時間過久問題後，該處立即著手規劃駕訓班筆試後直接路考的可行性。經該處計算考生筆試應考、成績上傳、路考表列印、資料審核及交通往返等時間後，規劃試辦駕訓班正期人數未達30人(含複訓人數可達40人)，於筆試後立即回該駕訓班進行原地路考，筆試與路考於半天內完成，考生只須請半天假即可完成考照，大大改善等待路考時間過久問題。

據該處99年10月至100年2月統計，共舉辦21場次，約佔總路考場次15.1%，受惠考生約600人次。該處表示，由於試辦效果反應熱烈，深受駕訓班與考生好評與肯定，後續除持續推動外，亦將持續改善相關措施，以期許能更貼近市府「革新、簡政、便民」的施政目標與理念。