為推動苗栗高鐵站之設置,本府自86年爭取新增車站到96年底特定區都市計畫正式公告實施,特定區區段徵收工程也於97年9月動工,預計於100年7月全區完工,日前也已完成抵價地配地作業,並將車站專用區7公頃土地點交給高鐵局。本府為使高鐵站發揮最大轉運效益,並配合開闢銜接大山交流道道路、後龍鎮聯絡道路、後龍溪橋、後龍溪橋銜接道路及台72東西向快速道路增設右轉匝道等五項交通建設,總經費17億元。
苗栗高鐵站的設計理念,主要配合未來與台鐵山線豐富新站共站,可充分發揮交通轉運中心的功能,讓苗栗縣山海線的生活圈連成一氣,串連各地景點發展成觀光帶,成為苗栗的新門戶。除此之外,苗栗站也將是西部鐵路除了北高兩市之外,唯一高鐵與台鐵共站的車站,站區規劃將結合地方文化,並以生態、節能、減廢及健康等四大設計主軸,打造百年綠建築新地標,對此,縣長特別關心兩站共站之介面設計,必須著重旅客運輸動線之便利性。
在生態方面,設置多處滯洪池與綠地公園,與區內原有保留之北勢溪生態親水藍帶互相呼應,在站體牆面設置立體綠網;在節能方面,在站體屋頂設置太陽能板;在減廢方面,將結構輕量化以達到二氧化碳減量、水資源回收再利用、廢棄物及垃圾減量等;在健康方面,加強通風及換氣、儘量自然採光、採用具綠建材標章之健康材料。另為營造高鐵特定區為生態永續都市,本府目前正辦理「高鐵特定區示範建築樣態徵圖」作業,並於12月20日截止收件,以生態建築、永續利用為目標,徵求建築模型以提供區內未來建築開發使用。
目前區段徵收公共工程順利進行中,未來苗栗高鐵站順利施工啟用後,將可帶動特定區整體發展、有利於產專區之標售及開發、區段徵收抵費地之標售、更可配合兩鐵共站的車站特區,順利與山線鐵路形成完成完整及便利之交通網絡,對於苗栗縣整體發展均有莫大的助益。
縣長劉政鴻表示,苗栗高鐵站一直是地方鄉親引頸期盼的重大建設,今日站體規劃已通過都市設計審議,後續將接續辦理申請建築執照,進入實質施工階段,並希望高鐵設站必須於102年完工通車,這樣才不辜負苗栗鄉親的期望,讓苗栗鄉親能享受到高鐵的便利。苗栗縣要推展觀光、醫療、工商、產業發展,高鐵是非常重要一環。高鐵苗栗車站通車後,將可連結本縣戮力推動之竹南科學園區、後龍科技園區、銅鑼科學園區以及遠雄健康生活園區等重大開發計畫,進而全面促進產業升級及帶動人口進駐,苗栗縣將因高鐵車站通車而脫胎換骨。