今（22）日臺中市30米-37號道路工程開工動土典禮，由市長胡志強、副市長蕭家淇、建設處長黃晴曉、立委黃義交、東南區議員、南區區長詹文富與里鄰長們及承包廠商?成營造股份有限公司董事長蔡秋雄等共同為動土典禮焚香祝禱及鏟土，祈求工程平安順利。胡市長表示，將來大慶車站重劃及這條路開通後，南區發展越來越快。

胡市長致詞時表示，這一條路在他未當市長前，當地居民就反應說一定要打通，因為當時知道有高鐵，所以一定要打通道路，不然當地民眾開車都要提前15~20分鐘出門，否則會塞車。今日臺中市30米-37號道路開工，預計後年完工，他希望工程早一點完工，完工後，13期重劃之公共道路要銜接，用重劃的經費一路打通到高鐵、烏日，重點不是以後到高鐵只要5分鐘，而是讓所有坐高鐵的人都能夠來到南區，瞭解南區的好。

胡市長也指出，能走到今日動工地步，其實花了很多時間，東南區議員紛紛向他表示要快點開闢，前立委何敏豪，及立委黃義交，所有民代不分黨派一直施壓說一定要快點打通。

胡市長也表示，經黃立委極力爭取，得到中央承諾16億5仟萬元補助，但黃立委也向他表示，中央的條件是他要出22%，也就是5億7仟萬元，只要臺中市答應，中央就沒問題。

他也向黃立委回答表示，只要中央答應，他的錢一毛也不會少，馬上拿出來。對此，他也相當感謝議員的全力支持，讓5億7仟萬元經費能通過。

胡市長也表示，南區發展越來越快，他也聽說房地產發展只輸西屯區，將來大慶車站重劃及這條路開通後，南區發展將越來越快。

胡市長也於會中感謝營建署，與?成營造蔡董事長。胡市長也指出，現在施作的中港路東海橋就是由蔡董事長承包，工程並提前完工。

胡市長也詢問現場民眾，最近一年行經中港路東海橋，是否有感到不方便。民眾回答表示，並不會。胡市長緊接說，全臺灣只有東海橋在拓寬的時候沒有封橋，希望這條路的工程品質能比東海橋更好，越早通越好。

胡市長同時也感謝所有的南區里長，他並表示，里長拚來拚去都是為了大家好。胡市長也感謝黃立委全力支持並替中市爭取經費。

黃立委致詞時表示，今日臺中市30米-37號道路工程開通，是中市重大建設之一，工程經費21億元，中央補助16億5仟萬元，地方（中市）負擔5億7仟萬元。

黃立委也表示，這條路說要打通道路講了17年，立委不分黨派如他的好同事何敏豪、王世勛都全力支持爭取打通經費，東南區要發展，這條動脈道路一定要打通。

黃立委也說，中央要拿出這麼龐大經費實屬不易，所幸中央有項4年編列5仟億元的擴大內需案，我們也很幸運趕上這班車。

為健全高鐵聯外道路系統，紓解臺1乙線復興路之交通壅塞及其與文心南路之瓶頸路口，提昇其行車服務水準及運輸效率，經臺中市政府積極爭取，臺中市30米-37號道路工程今日開工動土。

本新闢道路西起生活圈二號線（環中路），經大慶街、文心南路、東迄忠明南路止，長度1,670公尺、寬度30公尺，工程費約5.4億,用地補償費16億,總工程經費高達21.4億元，市府負擔配合款計約5.78億元，市府自94年起即開始爭取，於去年獲內政部營建土納入「生活圈道路系統建設計畫」補助辦理。本案用地部分已由市府於98年全數取得，工程部分由內政部營建署辦理，預計於101年完工通車。

附近相關重大建設計畫計有臺中生活圈一號線與臺中生活圈二號線，北側有大慶重劃區，南側有臺中市福田水資源回收中心，本工程建設可作為社區間之聯絡道路。

藉由計畫道路往北可銜接生活圈二號線至中彰道路及中山高，亦可銜接文心南路至臺中市區；往南則可銜接生活圈二號線後往中二高及南投等，亦可銜接生活圈三號線往中投公路及南投等；往西則可銜接烏日中山路至高鐵烏日站等。

本計畫開闢效益有可串聯本地區南北向之道路(如生活圈二號線、文心南路(生活圈三號線)及忠明南路等主要道路)，以建構符合都市機能之完整路網，並促進本地區經濟發展。

今日活動現場也安排德州排舞、有氧舞蹈、啦啦隊等精彩表演，各里也貼心準備飲料及冰涼米苔目等供參加民眾消暑，現場氣氛十分熱鬧。