台南市99年5月份道安會報

台南市政府28日下午召開99年5月份道安會報，由市長許添財主持。會中針對台南市行人路橋存廢問題，許市長表示，需要從長計議，目前只要行人路橋不是危險建築，都先予以保留。

許市長指出，如果是危橋當然要拆除，但如果沒有危險，公共建築物不要隨意破壞，至於美觀與否，在於維修及美化問題，當然其功能有限，因為人是有惰性，懶得上上下下，所以使用率很低。反觀歐美先進國家城市的路橋的兩端都是電梯設備，且路橋寬敞，還可以遮風避雨，宛如是一座大的建築物；而台灣的路橋都很老舊且簡陋，所以不能說，路橋沒有功效，如果是在交通頻繁的道路上，若沒有路橋，光靠人行穿越道既是危險也影響車流。

許市長認為路橋不是沒有用，在先進國家，路橋的使用率就相當高，當然路橋的建設不能簡陋，明明空間不足，硬是在人行道上興建路橋，光是橋墩就佔用了人行道大半的空間，雜亂無章，造成民眾使用的不舒服，當然使用率就會降低。為此，許市長認為需要從長計議，目前只要行人路橋不是危險建築，都先予以保留。

台南市99年4月份交通事故A1類件數1件，死亡人數1人，肇事原因是一輛自小客貨車駕駛人酒後駕車，並於左轉彎時未讓直行車（重型機車）先行，加上重型機車騎士未戴安全帽，致重型機車騎士不治死亡。酒後開車害人又害的道理大家都知道，然心存僥倖，總認為自己不會那麼倒楣，非得釀成無可挽回的悲劇發生時才會有所警覺，但為時已晚，情何以堪。

99年４月份交通事故A1死亡１人，與去年同期相較減少1人，死亡率降低0.013０，每萬人口死亡率為0.0130；發生A2及A3交通事故468件，受傷509人，較去年同期發生件數增加86件，受傷增加50人，肇事率增加1.01。與台北市、高雄市、基隆市、新竹市、台中市及嘉義市等六市相較，99年4月份每萬人交通事故死亡率0.0130，均較台北市、高雄市、基隆市、新竹市、台中市、嘉義市為低；另每萬輛車交通事故肇事率5.81，均較其他六城市為低。