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繼交通部長葉匡時於5月7日蒞臨新竹市南寮漁港遊客中心聽取新竹南寮漁港做為兩岸直航觀光科技港及恢復新竹機場民航班機營運計畫後,今(25)日下午行政院秘書長李四川,奉行政院長江宜樺指示前來視察南寮漁港優勢與未來開發的情形,並帶回市府所提計畫,對此表示樂觀其成。
行政院秘書長李四川在新竹市長許明財的陪同下,於中午時分抵達新竹市南寮漁港,除了視察南寮漁港週邊發展情形外,也至遊客中心頂樓眺望南寮港區風景,在聽取簡報了解新竹南寮的優勢與未來展望後,與許市長進行意見交流,他認為新竹地區實有其開發必要性,對於新竹漁港交通便利,東西向可聯結到新竹科學園區、西濱公路可聯接至竹南科學園區、而東西向接一高可到湖口工業區,產業鏈非常紮實,而且新竹市南寮漁港是距離大陸最近的港口,希望交通部可以給予新竹市協助,讓新竹市在觀光方面有更好的發展外,也希望科學園區的產品可以用最短的時間送到大陸,讓臺灣能在國際上更具競爭力,同時創造更多就業機會。
李四川秘書長對新竹市所提計畫表示樂觀其成,同時希望新竹市能以樂觀審慎的態度提出更具體的規劃方案,包括他在視察時看到新竹南寮港停泊了許多的遊艇,也希望除了有觀光科技港的規劃外,未來也能朝向遊艇港的規劃。
在觀光科技港方面,市府建請交通部同意依「商港法」第6條規定劃設「新竹國內商港」,比照金門模式,由行政院指定新竹市政府為新竹商港的經營管理機關,同時依促參法規定,委由市府執行辦理BOT招商及初審作業,讓新竹市成為「智慧物流自由經濟示範區」。
許市長表示,中央認為只要民間願意投資且依促參法BOT的程序進行建設南寮漁港,對於新竹市所提新竹南寮漁港做為兩岸直航觀光科技港計畫持樂觀其成的態度,他指出目前已有一家建築公司已提出意願,願意協助市府BOT,新竹市已將開發評估報告送至行政院,將會繼續向中央爭取。
而在新竹縣長邱鏡淳主動提及恢復新竹機場並擔任桃園機場之輔助機場一案,許市長表示,竹竹苗地區的出國人口占全國第2名,希望在不影響戰備的情況下,建議以包機方式讓新竹機場運作,目前在臺灣方面已有遠東航空公司、在大陸方面已有東方航空公司,表達飛航的意願。
許市長希望中央能聽到大新竹地區產業界及地方人士共同期盼南寮漁港能成為兩岸直航港口及新竹機場的恢復民航的心聲,他說在與國際競爭的過程中,臺灣不能輸在航運與空運的成本上,市府將積極爭取行政院的同意,讓新竹漁港能成為一個具有商港性質的觀光科技港,讓科學園區的貨物以最快的速度送到對岸去,縮短時間、人力與金錢的差距,將有助於提昇台灣國際競爭力與向上提昇的能量。