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「新竹市火車站後站地區都市更新事業」(第一期更新單元)都市更新，實施者遠雄建設公司規劃之生態水景、裝置藝術入口形象廣場，現況仍有台鐵新竹站二層樓房建物，市長許明財今（16）日專程前往台北車站拜會台鐵局長周永暉，希望能提前淨空建物並拆除，以利都更開發闢設廣場，另對第二期更新單元實施方案進行意見交換，以利接續辦理。

新竹火車站後站都更案基地第一期更新單元（F1-1區）6,984㎡(休商一)，建築規模地下四層、未來將興建地上二棟26層之住商大樓，規劃以優先安置全區土地建物所有權人為主要功能，實施者遠雄建設公司提出以綠建築、ITS智慧社區及低碳設施等構想塑造新竹都會時尚中心之計畫，帶動引進民間投資開發，改善後站地區都市空間格局與居住環境，重塑都市機能與商圈繁榮，採優質的綠建築方案帶來更寬闊的公共開放空間，向外串連轉運站前廣場，及具生態水景、裝置藝術之入口形象廣場。

新竹市政府在推動此第一個公辦都更案已完成7800萬元更新地區北側20m計畫道路、基地內兩條道路工程，與正興辦8346萬元國道客運轉運站工程，而今年初與遠雄簽署議約備忘錄後，加速推動都更作業流程，國道客運轉運站及轉運站前廣場將在今年內完工，但涉及台鐵未點交廣場用地及二期開發方式未定，恐有礙交通轉運站完工啟用、都更推動期程。

市府都發處調查目前後站廣場之地上物現況有5棟建物為臺鐵局所有（理髮廳、鐵路工會新竹分會、新竹電力段、勞教中心、車班宿舍，面積約為1850平方公尺），台鐵在共同會勘時說明仍有公務使用如北部區域電力輸送、列車長備勤宿舍安排...等，維持原訂配合富岡基地暨臺鐵捷運後續計畫時間表，於104年12月底前搬遷；而遠雄表示如須103年底完成廣場用地之興闢，推算工期5個月，即應於6月份前完成點交廣場用地。

許市長向台鐵周局長協調提前搬遷作業，理髮廳、鐵路工會、勞教中心等3棟建物，建議先行搬遷至商二用地上（竹蓮段51地號，臺鐵局所有），Y-7道路上維修倉庫亦請儘速搬遷，配合交通轉運站客運落成使用開闢交通路網；另F1－2與F2區屬第二期開發範圍，地主為台鐵局與財政部國有財產署，攸關後站地區整體開發對城市門戶及未來發展有重大影響，希望以「計畫型地上權」土地開發方式，推動第二期開發。

周局長推祟許巿長推動地方發展，改善交通的施政成果，新竹後站都更台鐵與有榮焉，而新竹站的地位相當關鍵，與富岡機廠計劃具連動關係，他指示研議配合方案，原則上先行暢通交通路網，使客運轉運站車輛進出流暢，至於第二期開發地區，他樂觀展望，也請市府提供都市設計管制辦法，另也參酌市府建議案，仿板橋例循政府招商模式，由規劃公司評估雙方最大利益的方案進行推動。