國父孫中山先生「航空救國」與先總統蔣公之「無空防即無國防」，造就了中華民國空軍之創建，於內憂外患艱苦環境中，經歷了數十年之經營發展而有今日一流空軍之規模。

民國十四年國父逝世，蔣公力行遺志，於民國十八年六月在南京中央陸軍軍官學校成立航空班，訓練空軍人員；民國二十年，航空班遷杭州筧橋；二十一年九月一日擴編為中央航空學校，由蔣公親任校長，曾手諭「我視本校教育之成敗，為中國革命最後之成敗！」。自此，空軍革命教育得以養成，革命精神得以發揚。民國二十五年，航空委員會遷至南京，並擴充空軍部隊為九個大隊，下轄三十一個隊。是時自美新購飛機逐漸運到，空軍至此粗見規模；在剿共期間，空軍配合地面部隊作戰，無役不從，由實戰中獲取經驗，奠定對日八年抗戰勝利的基礎。

民國二十六年七月七日，我國宣布對日抗戰；八月十三日，淞滬戰起，我空軍新機諾斯羅普及霍克機等，於十四日拂曉，即出擊上海日軍據點及海上艦艇，同日日本木更津及鹿屋兩海軍航空隊飛機，襲我杭州及廣德兩機場，我第四大隊霍克機群，在大隊長高志航的領導下，奮起迎戰，給與日軍當頭棒喝，是役共擊落敵機六架，不僅振奮全國人心，也粉碎日本「三月亡華」的迷夢，為聞名中外的八一四筧橋空戰。全國百姓從廣播知道此一消息後，欣喜若狂，國民政府宣佈八月十四日為「中國空軍節」，高志航大隊長更被譽為「空軍戰神」。

八一四筧橋空戰，開創了中國歷史上首次重創強敵於空中的紀錄，是中國空軍史上最光榮的一頁。如今是「八一四」第七十二週年紀念，在先人先烈的努力之下，全體軍民更應保持犧牲奮鬥的精神，如志航大隊長所言：「飛上去迎戰，只要飛上去，國家就有希望！」，為國為民為家，保家衛國，奉獻犧牲，貫徹信念，將使我們的國家更加的壯大。