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配合未來新竹後站轉運站交通樞紐成型，並應對站前林森路立體停車場BOT案動工後停車空間需求，新竹市政府計畫辦理後火車站平面停車場改善工程，預期自目前677汽車停車格、912機車停車格，增加至946汽車停車格、1510機車停車格，另依都市更新計畫道路及轉運站臨時連絡道調整出入動線，順利引導車輛轉往後站，改善交通環境。

新竹後站停車場原800汽車、1264機車停車格，因後站轉運站興建工程使用部分用地，減少123汽車、352機車停車格，市府交通處因應林森路立體停車場BOT案正與廠商簽約，站前停車空間在BOT動工後勢出現嚴重不足現象，針對後站停車場提升使用率及整理方案進行檢討，具體提案辦理改善工程。

交通處說明後站停車場現有舖面部分已出現破損，且部分區域因路樹阻擋動線及照明不足，影響民眾停車意願，非假日停車率僅4成，例假日停車率約7成，年均收入1200萬元，不及林森路停車場年均收入2000萬元（99-101年資料統計）。

鑑此，為提高民眾停車意願，因應後站轉運站工程減少停車格及林森路立體停車場BOT案動工後封閉（103汽車、450機車停車格）現有停車場的需求，計畫對後站停車場停車格位最佳化，同時改善既有停車場舖面及附屬設施（照明、自動化收費系統等），配合週邊道路重新調整停車場出入動線。

此案已於市務會議通過，將提請市議會審議。