高雄市民權路ＡＣ重鋪工程平坦度不亞於國道

高雄市政府為注重市民行的權益，減少國賠案件，自94年起辦理路平專案，96年~97年選擇十全、光華及明誠等10條道路試辦孔蓋減量或下地處理事宜，98年度工務局更配合行政院工程會「推動道路平整方案」，以97年度擴大內需補助計畫經費，由養工處規劃設計，以全面人手孔蓋下地工法，下降至設計面以下約15公分，再重鋪路面瀝青混凝土達路面平坦的目的。

高雄市區道路長度約為1,400公里，台電、電信、自來水等管線設置在道路路面上的人（手）孔蓋數量約22萬個，平均每公里長的道路約有160個孔蓋亦即每6公尺至少有1孔蓋，工務局養護工程處以市區之重要聯外道路為主規劃民權路(中山~民生)、民族路(同盟~重愛)、沿海一、二路(立群~中鋼、宏平~漢民、中鋼~世全)等路段進行孔蓋下地作業，將路面所有人手孔蓋(消防、瓦斯等具公共安全孔蓋及尚須進駐之寬頻孔蓋除外)埋降地面以下。

目前民權路工程業於今年4月完成，其餘工程亦加緊趕工中，民權路施工範圍為中山路到民生路快車道，施工面積約5萬平方公尺，施工期間多次與管線協調下地作業之代辦方式、施工期程以及預期管線單位的抗拒心理，排除萬難，終於交出漂亮成績單。經台灣世曦道路鋪面平坦度全距法試驗結果北向車道皆低1.8mm，南向車道則低於1.57mm，不僅遠低於本局標準3.4mm，更超越國道新建2.6~3.4mm之標準。除承辦單位用心監督外，承包本工程之養工處承包商為具多次國道工程道路施工經驗的建中工程表現更是可圈可點，顯見市府對人民用路需求之重視。

2009年世運會即將到來，將會吸引超過3,000多名以上好手來參與比賽，為留給國際友人良好印象目前也已完成捷運路廊及連絡通勤道之街道改造，並針對本市重要道路進行全寬度銑鋪工程，對於提升本市的道路品質、用路人安全及舒適度已有顯著改善，藉由世運舉行達到行銷高雄進而提升本市競爭力，以打造高雄成為國際性之友善城市為最終目標。