圖：六龜高133線寶來至蘇羅婆段道路，以路堤填築方式進行重建完成，全線開放通車。（記者何才雄攝）

今年9月底開放通車的六龜高133線寶來至蘇羅婆段道路，上方原為高133線舊路址，因受莫拉克風災超大豪雨沖蝕，使原道路上邊坡發生滑動破壞，沖毀一段約600公尺餘長路段，讓六龜寶來里蘇羅婆段坡地形成一處巨型坍方破壞。為避免原道路重建仍有重複導致災害的危險，新工處選擇在原災損道路下游地質條件較適宜的地方，以路堤填築方式進行重建，並銜接至寶來溪橋及既有高133線道路。新設道路全長1,380米、路寬8至12米，採雙車道佈設，工程費3億9千多萬元。

工務局新工處表示，六龜區擁有壯麗的山川美色，孕育出豐富的人文特色，如美崙山登山步道、寶來、荖濃溪等，一直深受觀光客喜愛，但98年莫拉克風災後，六龜區寶來里至新發里道路多數坍損，聯外道路一度中斷，當地觀光及產業受到很大的打擊。陳菊市長持續關心各項災修重建工程進度，且多次前往災區巡視，督促各項災修工程早日完成重建。

新工處指出，新建道路除考量結構穩定、行駛舒適安全的需求外，在毗鄰山側坡趾至路緣處特別設置一道土石堆積緩衝區，讓上邊坡岩坡土石崩落時，不致直接衝擊新設道路造成毀損。另為避免新設道路遭荖濃溪淘蝕破壞，道路臨水側外緣處也加設排樁擋土牆保固。新工處同時表示，該新建路段為維持區域洪泛調節功能，在路堤下方處設置有五處巨型排水箱涵及相關導排水設施，讓土石堆積緩衝區水流渠道所匯集水流，可以順利導入下側荖濃溪，避免道路因無法渲洩瞬時洪流而遭破壞。

新建道路北側銜接寶來溪橋，是茂林國家風景區及南橫高山自然景觀的入口門戶，南接蘇羅婆，為串聯六龜寶來景點樞紐，具有整合文化觀光、促進區域發展與優質生活環境效能。開放通車後，可提升六龜區寶來至蘇羅婆的道路服務水準，確保行車安全，同時兼具與周遭景觀呼應功能，將六龜區的觀光資源串聯，吸引觀光客源；並藉由水岸與橋梁整合景觀規劃，導入更多元的文化活動，建構藝術與生活的新綠地空間，兼具安全人行與休閒遊憩的空間營造功能，並可促進整個六龜區觀光產業發展。