從內政部人口統計資料顯示，在臺灣65歲以上老年人口自民國82年達7％已邁入「高齡化社會」。至99年底國內65歲以上老人人口已占總人數10.74％，預估在民國114年，我國高齡人口將達20.1％，躍居「超高齡社會」。96～99年度高齡者交通事故死亡人數分別占全國道路交通事故死亡總人數平均25.89％，亦即國內交通事故死亡人數，平均4人就有1人是65歲以上高齡者，高齡用路人的交通安全已是道路交通管理部門的重要課題。

警政署1995年至2005年統計資料，有關65歲以上老人騎機車的交通事故原因分析為五類：未注意車前狀況、未依規定左轉、未依規定讓車、不當橫越馬路、未依規定減速。為維護年長者騎乘機車(自行車)安全，以下事項需要確實遵守：一、配帶正確安全帽。二、遵守兩段式左轉。三、勿任意變換車道。四、不可超載及側坐。五、身著反光背心。

另外高齡者用路好安全，戶外活動沒煩惱，相關交通安全教育亦須更加注意：一、喝酒谷易傷害肝，外出駕駛不應該。二、身心轉變要知道，用藥安全要明瞭。三、清晨天色灰濛濛，外出運動要小心。四、倒數計時過馬路，每分每秒要注意。五、穿越馬路不貪近，直線穿越非捷徑。六、大眾運輸好方便，凡事小心才安全。七、清晨摸黑騎鐵馬，反光配件要加碼。八、車速太慢又占道，身陷危險要知道。九、電動輪椅真便利，使用代步要注意。

展望未來，我國的高齡人口將急遽增加，其交通安全問題殊值全民共同關注，期望透過老人用路交通安全宣導，能夠喚起國人對老人交通安全的重視，進而降低高齡者交通事故發生，為老人打造一個安全友善的社會環境，邁向一個高品質的高齡社會。