大臺南市自行車道整體路網規劃的「臺南市自行車道綱要計畫」，現正如火如荼的進行，預定於年底前完成路網規劃工作。

臺南市政府交通局表示，由於縣市合併後的大臺南市幅員遼闊，觀光資源遍佈，惟縣市道路條件不一，原設置自行車道的類型冏異，所以自行車道的規劃建置急需整合重組，並加以銜接串聯以發揮建設效益及騎乘樂趣。

交通局著眼於自行車道整合工作的必要性，於縣市合併前即預為因應，積極向中央爭取預算，並獲內政部100年度補助經費辦理「臺南市自行車道綱要計畫」，依期程預定於年底完成全市自行車道規劃藍圖。

大臺南市現有自行車道長度約266公里，經「臺南市自行車道綱要計畫」的執行，全市自行車道目標里程至少將達1,000公里，而路網的規劃將以貫穿全市的橫、緃向自行車主幹道為架構，輔以依地方資源規劃的區域型自行車道系統，各系統並將考量運動、觀光休閒與通勤通學的不同需求。該計畫已於7、8月份至各區公所辦理座談，初步瞭解地方需求及想法，交通局表示將加緊腳步，希望能在年底前將全市自行車道路網規劃完成並公佈，後續更將持續爭取中央補助及運用「低碳城市」專案經費，以逐步完成工程建設。

臺南市已獲選為行政院環境保護署「低碳城市」南部地區的示範城市，顯見賴市長及市府團隊對於「節能減碳」的重視。自行車兼具低碳觀光及低碳交通之功能，而臺南市的歷史人文條件、自然景觀資源及道路交通條件，均相當適合發展自行車觀光休閒及通勤通學，交通局表示將持續推動相關工作。