圖：國內最高橋梁的台24線霧台伊拉橋舉行施工祈福典禮（記者許明松攝）

新橋橋墩高達75公尺、橋樑跨距達140公尺，堪稱為國內最高橋梁的台24線霧台伊拉橋施工祈福典禮於日前舉行。屏東縣長曹啟鴻、交通部長毛治國與霧台鄉親、各級民意代表共同參與，祈求新橋工程順利進行，鄉親平安，新橋預計101年7月10日完工。

為祈求台24線霧台伊拉橋復建工程施工順利，交通部公路總局於昨日舉辦原住民方式之祈福儀式，並祈福地方居民平安、幸福、快樂。公路局表示，原第1號橋興建於民國61年，橋寬4.7公尺，全長53.5公尺。因98年8月8日莫拉克颱風侵襲台灣，降雨量超過2500mm，造成隘寮北溪溪水暴漲，山洪暴發，洪流夾帶大量土石，沖毀該橋，中斷霧台鄉對外之聯絡，爰須重建。契約總價6億2,800萬元，核列於「公路系統搶修及復建計畫」中辦理。

新橋橋址河床經莫拉克颱風後淤積約12公尺高，河道被沖寬至200公尺。為避開土石流潛勢區及提高橋梁耐洪能力，公路總局設計新橋橋墩高達75公尺；另為減少溪水衝擊，僅落1墩於主河道區，並加大橋梁跨距達140公尺。新建橋梁全長654m，橋面寬10m，採雙向二車道配置；下構採井筒式基礎、墩柱採圓柱中空型，上構採預力箱型梁，施工方式分為懸臂工法440m(中間跨4跨)、場撐工法34m(前端跨1跨)及支撐先進工法180m(後端跨4跨)，共9跨。新橋除考慮結構強度外並兼顧外型美觀，橋名柱特以百合花、百步蛇、甕等圖騰設計以符合當地原住民特色。工程已於99年12月13日開工，施工工期576日曆天，預計101年7月10日完工。

公路局表示，將來伊拉橋完工後，其高度及跨度頗為壯觀且極具工程特色，堪稱為國內最高橋梁，亦將成為霧台地區之新地標。新橋除得以保障用路人行車安全外，更有助提昇當地旅遊觀光產業，進而帶動商機以繁榮地方。伊拉橋重建期間，對於施工所造成之不便，公路總局與縣府感謝民眾之體諒與配合。