台南市賴清德市長拜訪交通部，研商「臺南市區鐵路地下化計畫」興建工程推動事宜

近年來臺南鄉親期盼已久之本市重大交通建設，由交通部鐵路改建工程局主辦臺南市區鐵路地下化工程，相關前置作業正如火如荼進行中。本月10日賴清德市長與林欽榮副市長親率交通局長魏健宏、都發局長徐中強、工務局長吳宗榮拜訪交通部，就本計畫相關議題進行研商並爭取支持，交通部方面則由毛治國部長、郭蔡文常務次長、路政司長陳彥伯、鐵工局長許俊逸、臺鐵局長范植谷等相關高階主管親自接待。

臺南市鐵路地下化工程北起臺鐵永康站南端之中華陸橋（永康橋）以南約0.17公里處，南至生產路以南約1.91公里，全長8.23公里，除將原臺南車站改建為地下站，且新增林森、南臺南地下通勤車站，沿途將消除鐵路沿線9處平交道、4處地下道及2處陸橋，工期約7年8個月(含設計階段），總工程經費約293.6億元，預計106年5月完工通車。本次拜會除說明本計畫對本市未來發展有其深切重要性外，並就本計畫溝通平台專案小組層級提昇、新臺南車站建築辦理國際競圖、拆遷安置計畫進行意見交換並爭取支持。

賴市長表示，本計畫帶給臺南的深遠影響，不單只是地下化工程，而是將因鐵路所造成阻隔的都市再次結合，臺南市政府並同步展開有關之都市更新，以藉由此次都市更新的機會，帶動臺南市發展全新風貌。此外，沿線約5百多戶居民因工程需要被迫拆遷，對民眾生活影響重大，必須妥善照顧與維護鄉親們應有權益，故市府打破以往對於拆遷戶只提供金錢方面補償，更提出完善安置計畫，讓受影響市民朋友的生活不便降至最低。

交通部方面則對於臺南市政府所提出主要議題皆表示相當肯定，願意積極配合與協助辦理。毛治國部長當場指示由郭蔡文常務次長擔任本計畫溝通平台專案小組召集人，市府方面則由林欽榮副市長領軍，共同為本計畫推動而努力。另外有關新臺南車站建築辦理國際競圖及拆遷安置計畫、以及站區整體開發相關事宜，責成相關單位就技術面進行研議，送交溝通平台專案小組進行討論與決策。

臺南鐵路地下化計畫因採明挖覆蓋之施工方式，動遷民宅甚多，臺南市政府將與交通部共同合作，充份維護民眾權益，並積極進行鐵路沿線都市更新與開發，推動辦理新臺南車站建築國際競圖與世界接軌，整合公私部門之力量，並將如期、如質完成計畫，創造公共建設引導城市再發展之新典範。