「2011年建築園冶獎」揭曉，台南市府工務局表現亮眼

高雄市建築經營協會主辦「2011年建築園冶獎」於100年4月11日公布得獎名單，本屆臺南市政府共推薦14件，臺南市政府工務局公共景觀類獲獎案件計有：臺鐵南科車站及廣場景觀新建工程、台南市竹溪悠遊綠網計畫-第一期工程、天文展示館新建工程暨週邊景觀工程等三件獲選；校園景觀則有關廟國民小學日新樓一件勝出。其中南科車站、竹溪悠遊二案係工務局執行，天文展示館係由教育局規劃設計，工務局負責工程執行，本屆建築園冶獎市府工務局可謂最大贏家。

謹就獲獎之建築個案設計理念及獲獎特色敘明如後：

（一）臺鐵南科車站及廣場景觀新建工程

「2011年建築園冶獎」揭曉，臺鐵南科車站再傳佳績獲得該項殊榮。全台首座太陽能發電的「南科車站」融入節能減碳、能源的再利用等環保議題，處處可見太陽能設計的環節，與週遭南科園區的環境連結，是近年來節能指標性的公共建設。

台鐵南科車站在規劃設計方面，站體採跨站式站體設計，提高車站運作效率，節省管理人力，並消弭鐵路軌道阻隔前後站交通之缺點，東西向均衡發展；配合現地優質環境景觀，站體量體儘量採輕量化，站內車站動線力求簡捷流暢為原則。

綠建築設計上，南科車站採建築整合太陽光電系統（BIPV）設計，於站體候車室屋面、戶外梯屋頂、月台雨棚，設置太陽能光電板（發電功率16.9KW/hr），足供車站平時營運需求，每月平均發電量為2688度電(89.6度/日)，每月可減少1680kg二氧化碳排放。

在基地綠化部分，在車站週邊種植78棵喬木數量及季節性草花，綠化面積達1365.89m2。在建材選用方面，南科車站採可以回收再利用鋼骨結構，室內裝修材料使用回收再利用及可回收之建材，如矽酸鈣板、石膏板、鋁企口板、金屬板，減少生產過程中二氧化碳排放量，站體外牆採用不含有機揮發物質、甲醛TOVC之環保水泥漆，減少施作過程中揮發性氣體排放；在站體筏基設置雨水回收池，加強基地保水。本工程在西拉雅大道高架橋下廣設機車、汽車停車空間，及南科管理局提供之巡迴巴士，讓進出旅客接駁更加方便順暢。

據99年7月14日通車啟用以來統計，其運輸量穩定成長，南科車站100年第1季總搭乘人數約15000人次，較通車當月成長28%，營收成長36%；巡迴巴士在100年3月份總搭乘人數約19397人次，較通車月成長48%，其減少公路車輛排碳量，相當可觀。

（二）天文展示館新建工程暨週邊景觀

天文展示館位於大內區南瀛天文教育園區內，其建築結合天文展示各項展項、生態滯洪池、生態步道、風味餐廳等週邊景觀，呈現整體規劃的面貌。

在空間規劃方面，天文展示館主體配合地勢及自然條件設計為一月形量體，全館規劃有服務、展示、商業、咖啡廳等空間，戶外景觀區以入口廣場為首，提供戶外天文導覽，同時整合滯洪池成為特殊的水景生態，並具有調節微氣候的功能。

天文展示館展示空間著重知識傳遞與教育目的，採用高科技虛擬實境的展示手法，以觀眾能自行操作為導向，營造為一處具科技、幻想的異質場境，呈現生動、活潑、有趣、易懂的天文主題，滿足各界觀星需求，未來將結合相關教育活動與特展，啟發觀眾對天文科學的喜愛。

南瀛天文教育園區於96年正式營運，全區現有14公頃，除現有天文館測館、已興建完成的天文展示館、風味餐廳及相關景觀工程、現在正興建中的星象館新建工程外，今年規劃興建停車場、遊客服務中心、觀星宿舍、商品服務區及環山森林步道等工程，將提供民眾觀賞天文知識最佳去處。

整體而言，天文展示館成功將建築體與周圍環境融為一體，以不破壞原有自然生態方式，不僅保留原生樹種，也提供多樣的、知性、休閒、教育的觀光模式，並創造一個「以教育展示為主、觀測研究為輔、兼具自然生態環境展示」兼具教育意義與休閒娛樂的天文教育園區。