高雄市旗山橋竣工陳菊籲請中央重視重建進度並儘快挹注高屏溪復建經費

連接高雄市旗山及美濃間最主要的橋樑新旗山橋，昨天上午舉行峻工典禮，為國內第三座脊背橋，不但有助提振大旗美地區災後產業觀光，也因橋河間距淨空十餘公尺，從此不需再因大水而封橋封路。高雄市長陳菊特別籲請中央重視莫拉克風災各項重建工程進度，儘快挹注補助經費，並與地方合作，趕在今年防汛前如期如質完成高屏溪流域相關復建工程。

台28線新旗山橋竣工典禮昨天上午9時30分舉行，由馬英九總統及高雄市長陳菊、行政院重建推動委員會執行長林中森、副執行長陳振川、政務委員曾志朗、交通部長毛治國、高雄市議長許崑源等貴賓共同剪綵啟用。

陳菊表示，感謝中央跨部會完成旗山橋工程，未來市府團隊也會與民意代表共同努力，推動旗美地區的產業及觀光復甦。莫拉克風災重建以三年為期，目前已過了一年半，仍有很多橋樑及道路有待興建修復，甚至很多原鄉地區工程要等五月底才發包，要請總統多多關心。

此外，八八水災後河川嚴重淤積，河川疏濬有待中央挹注預算，希望中央資源能儘快到位，讓受災地區及早復甦。尤其是高屏溪流域復建工程，中央曾承諾100年防汛期前如期如質完成，如今只剩五個月，令她相當憂心，特別要懇託中央與地方合作，以大高雄市民的生命財產為念，共同努力。

馬英九表示，新旗山橋比以前的舊橋還要好看、好用、耐用，在交通部經濟部通力合作下，解決了過去易為大水沖毀的問題。也聽說新旗山橋12月30日通車後，交通一改善，附近商家生意馬上變好；這座橋提前五個月完工，非常不容易，希望未來的維護能與施工一樣好，經得起考驗。

旗山橋改建工程採以深具地標景觀之單塔脊背橋理念設計，為國內第三座脊背橋；橋塔採鋼箱外包覆鋼筋混凝土，及採造型模板、LED燈照明，皆為國內首創。其主塔塔身為蕉葉及竹簍造型意象，代表旗山地區香蕉產業。