台南市政府定期記者會－建設及產業管理處、公共工程處業務報告

台南市政府定期記者會23日在市府六樓會議室舉行，由建設及產業管理處、公共工程處做工作報告，並由市長許添財主持會議。許市長強調所有的建設、工程及做為，除了中看還要中用，必須要有整體完整系統功能，才能發揮預期的效果。

許市長表示，今天舉行記者會的業務單位其建設跟錢的關係最密切，沒有錢就表現不出成績，但光有錢不見得有好成績，就如下水道不只要做汙水下水道，還要做雨水下水道，雨水或是汙水下水道，都要整體有完整系統功能，才能發揮預期的效果，只要規劃、施作系統有漏洞就會功虧一簣，尤其府城為老城市，不要說水溝、箱涵、側溝、暗溝幾十年沒動過，就連箱涵清疏方面，都得敲開疏濬或是重新施作、維修或更新，在運河疏濬採全線疏濬，這必須下很大的決心。

許市長也指出，在公園綠地除原先的公園，這八年新建超過一百多座的公園，讓府城恢復為台灣最美麗的城市，雖然北高市二市經費多，可以規劃許多公園，但以每個人平均擁有的綠地來說，府城目前是臺灣每人平均的綠地最多的城市，南市每人享有公園綠地面積13.48公頃/萬人，整個台南市在開發完成後，綠覆率超過一半，達到53.05%，比巴黎40%還高，古都府城在這九年還做了許多維新的工作，不只是硬體，還有軟體的管理，以台灣的城市來說，台南市成為績效管理的第一名，他強調如果只有建設沒有管理，只是虛有其表，台南市可以說是腳踏實地非常用心。

許市長也希望業務單位透過統計研究分析才能知道以後要達成的目標，研究分析不只是技術問題還有功能問題，就像是路要平，有坡度是不可避免，但坡度要均勻，這些都需要獨特的眼光，他更舉例在排水能量，這次凡那比颱風雨量雖比莫拉克、612還小，但過去相同的雨量也是淹水，而這次就是因為前面防洪經驗懂得防範，他也希望業務單位在估計雨量的同時，就要推算排水的最大值，如果超過就要事先準備沙包、救生艇等器材，這在城市的管理必須要達成及做到，要將過去的經驗累積，絕對不能重蹈覆策，這次919正好做最佳的考驗。

許市長也指出，府城公園綠覆率平均全國第一，府城在省錢有效的管理下，在短短八年之間變成綠地最多的城市，到目前為止種十七萬株喬木，光是新種植就有十五萬株喬木，等這些喬木長大，將可創造氣溫效果，等於是增加府城十七萬台的冷氣機，而這些植栽不是哪一任市長可以在任內種這麼多樹。在公園方面增加109座，但反而比以前乾淨，因為有社區認養，這些都必須講方法，他強調一個健康城市就是城市可以應付解決各種問題。

建設及產業管理處長陳啟松表示，為強化簡政便民，縮短作業流程，推行工廠登記「單一窗口一元化作業服務機制」，結合相關單位成立聯審櫃台，廠商從建廠到量產之行政作業時效縮短在65天以下，目前台南科技工業區已量產家數達136家。同時為配合廢除營利事業統一發證，設置「建管及都計聯合作業櫃檯」接受民眾電話、臨櫃、書面等之諮詢服務及「商業登記與營業登記聯合作業櫃檯」，提升單一窗口一元化服務效能，商業案件核准期間由98年度1.26小時核准效率，到99年8月縮短到0.66小時，大幅短工作時效47.6%，以達單一窗口隨到隨辦當日核定發文之目標。

安南區洋香瓜因多年耕種，產量逐年減少且病蟲害嚴重，為積極尋求轉型，在臺南改良場的輔導下，以簡易溫室設施栽培有機無花果，因生長環境適宜，無花果發展成精品水果的潛力無窮，目前尚在推廣階段，期許能為南市農民開創新的契機。

安平漁港於98年榮獲全國十大魅力漁港，此項由漁業署所舉辦的十大魅力漁港票選活動中，安平漁港在眾多漁港中脫穎而出，在網友票選及專家評鑑都獲得一致好評，奪得十大魅力漁港中「家的港灣」票選第一名。以活絡安平漁港觀光魚市為主要目標，期觀光魚市成為休閒遊憩最佳場所，將來更可成為市民假日親水、休閒的新據點，尤其適合腳踏車家族們旅程中途休憩地好所在，歡迎民眾攜家帶眷前往逛市集、欣賞表演，享受海港的休閒風情。

天下雜誌2009縣市競爭力調查，南市每人享有公園綠地面積13.48公頃/萬人，為台灣各縣市第一名，目前公園開闢255座，面積計285.28公頃，在管理上，引進民間充沛資源與管理績效，節省市庫支出，鼓勵企業、團體、里辦公處或社區發展協會認養社區公園，目前約有809位志工參與公園認養維護工作，落實社區總體營造。99年度目前共有183處公園完成認養。

公共工程處表示，99年橋樑改建計畫6座橋樑改建預計投入經費6.15億元，五條港再生計畫完成後效益，包括(1)增加停車位，解決停車位不足問題。(2)增加綠地面積，形塑景觀道路新風貌。(3)改善及美化地面層出入口。將可營造成為最美、藝術及功能最高的一條景觀步道及立體不夜城。

在台86線東西向快速公路即將通車完工後，將帶動台南市南區整體發展：1.永安街以東至台1線間96年9月20日開工，預定99年11月完工

2.永安街以西至黃金海岸預計99年1月開工，101年底完工通車

在縣市合併環狀道路路網規劃1.外環道路系統(1)東西向快速道路台南－關廟線(台86線)(2)東西向快速道路北門-玉井線(台84線)；2.中環道路系統：1.2-7號道路；2.台南都會區北外環道路工程(即鹽水溪堤岸道路，包括延伸至南科支線、銜接新港社大道支線)；3.內環道路系統：朝交通秩序改善與交通安全提升層面著手。

台南市公共污水下水道用戶接管普及率從91年至99年8月底由4.72％提升至25.97％，已成長5倍，累計完成用戶接管戶數已達三萬戶以上。預計至99年底將再發包約20,000戶，累計發包用戶接管戶數達62,000戶，並累計接管34,000戶以上，接管率達28.3%以上。污水下水道建設所需經費龐大，台南市積極向中央申請補助經費，並獲中央補助，於91-99年共投入約48億經費，相較於91年以前，至99年經費已成長3.1倍！預計至103年將再投入53億，經費成長將達6.6倍，完成安平污水下水道系統的建設。98年台南市公共污水下水道用戶接管普及率大幅提升11.47﹪，是全國進步第一的城市，更是唯一成長超過10％之縣市台南市公共污水下水道用戶接管普及率至目前(99年)仍為全台進步前三名的城市，實屬不易。截至99年8月底(營建署公告資料)，台南市公共污水下水道用戶接管普及率已達25.97％，已完成營建署每年至少提升3％用戶接管普及率之目標；未來5年將以平均6％接管率成長。五都之中用戶接管普及率由原本五都之末已超越台中市，直追新北市。

莫拉克颱風豪雨重創南台灣其中北區大港寮社區（大興街）因地勢低窪，造成淹水災情。營建署於98.08.18函文同意補助「文賢抽水站及銜接排水箱涵新建工程」工程經費1億6,000萬元，市府先行發包「文賢抽水站銜接排水箱涵新建工程」(經費4,800萬元)，新建單孔箱涵480公尺，已於99.06.03申報開工，預訂100.02可完工，另「文賢抽水站新建工程」(經費1億1,200萬元)預算書圖審查已原則同意通過，目前修正中，預訂99.09可上網公告，預訂100.05可先行抽水，屆時可有效解決北區地勢低窪地區淹水問題。

臺南市本淵寮社區朝興宮廟前及廟後因排水不良，每逢豪雨、颱風便造成附近區域積水，為解決該地區長年每逢雨季積水等問題，市府辦理廟後「海佃路四段55巷道路加高排水改善工程」經費700萬元，已於99.06.14申報完工，將既成道路加高(平均60cm)及排水改善工程380公尺，並發包「海佃路四段55巷箱涵新建工程」經費950萬元，該工程已於99.02.05申報完工，新建排水箱涵390公尺，此外，為一併改善廟前淹水問題，市府亦辦理「本原街排水改善工程」經費800萬元，已於99.01.14申報開工，現地已完成既成道路加高(約30cm)及排水改善工程440m，已可有效改善朝興宮廟前及廟後附近區域排水不良問題。

為解決本市安南區本淵寮及海尾寮社區低窪地區淹水問題，經濟部水利署於99.02.12由陳副署長帶領經濟部水利署人員拜訪市長，經初步討論後，決定原則同意本市辦理本淵寮排水、海尾寮排水及曾文溪排水整治工程，並於社區箱涵出口處增設4座抽水站，其抽水站興建經費將納入『易淹水地區水患治理計畫第3階段』辦理，經濟部水利署水利規劃試驗所預訂99.10月完成規劃，屆時將可解決本淵寮及海尾寮社區淹水問題。

抽水站尚未完成前市府將於本淵寮社區安中路四段329巷(工程經費1,200萬元)及海尾寮社區海環街281巷(工程經費693萬元)排水箱涵出口處設水閘門及臨時抽水平台並將既有排水路堤岸加高，市府已提報『易淹水地區水患治理計畫第3階段』應急工程，俟中央同意補助後即可辦理，預訂於明年防汛期前可發揮功效。

臺南市安南區安富里海佃路一段158巷及府安路五段218巷至府安路五段157巷一帶因當地地勢低漥，排水溝斷面不足，每逢豪雨即積水的情形困擾當地居民，市府於96年即辦理「府安路五段218巷排水改善工程」(經費831萬元)，新建單孔排水箱涵480公尺，已於96.11.14申報完工，另為收集更多巷道排水溝水量，市府於98年編列1,425萬元辦理「海佃路一段158巷及周遭巷弄排水改善工程」將排水箱涵延伸至府安路五段157巷，共計410公尺，已於99.03.08申報完工，以銜接下游海佃路一段158巷既有箱涵，目前已可大幅度改善海佃路一段158巷、218巷及安寧街等巷道淹水問題。

「易淹水地區水患治理計畫」第1階段(95~97年)補助計畫目前已至尾聲，目前喜樹抽水站(2億4,538萬元)、鹿耳門抽水站(1億8,700萬元)、喜明街箱涵末端擴建工程(3,500萬元)、曾文溪排水中游(立德區域)整治工程-安中路五段加高工程(2,994.7萬元)及水閘門新設工程(1,654.4萬元)等治理工程皆已完工，另於98年度開始提報第2階段治理工程，並由經濟部水利署多次召開審查會議，於98.07.01正式核定補助台南市5項治理工程，合計11億550萬元，內容包括鹿耳門排水改善工程(第二期)、本淵寮排水改善工程、海尾寮排水改善工程(第一期)工程設計作業，市府將用地取得和工程設計同步辦理，預訂於99年底前皆可陸續完成發包，並督促經濟部水利署第六河川局加速辦理五號排放渠道下游段整治工程(濱南公路~3號排水路)及明興路下水道箱涵改善工程，俾利加速解決低窪地區淹水問題，確保各低窪地區遠離淹水惡夢。

市府「喜樹抽水站」與「鹿耳門抽水站」新建工程分別於98.09.30及99.01.20完工，其中「喜樹抽水站」榮獲2010國家卓越建設獎~「最佳管理維護類公共建設類金質獎」，「鹿耳門抽水站」則榮獲2010國家卓越建設獎~「最佳施工品質類公共建設類優質獎」，其工程之規劃設計皆融合當地景觀、環境及文化背景，兼顧安全、生態，重現河川、區域排水水域環境及事業海堤所在海岸之新風貌，然而，最重要的是可讓本市民眾在豪大雨及風災時能安心居住，不受洪水侵襲進而使居民能感受政府「取之於民、用之於民」，確保居民身家性命安全，進而構築一個幸福美好不淹水的城市，該2站於98年度莫拉克颱風及本年度萊羅克、南修颱風等已發揮其治水成效。

運河長期累積之污染難以完全消除，導致其水質惡劣，甚而臭味產生，其中底泥污染更是個棘手的難題，為有效解決運河污染問題，市府自91年起陸續展開運河底泥清除工作，至今共進行4期，工程經費共9,563萬元，共疏浚底泥土方40.35萬立方公尺，並配合污水截流各標工程之污水截流，現階段其運河水質已大幅改善，其水質溶氧量提高、濁度減少，「水清魚現」河內也開始出現大量虱目魚、豆仔魚，小魚成群。

生活圈道路執行經費?總計超過63億！台南生活圈道路系統建設計畫，由內政部營建署補助辦理道路開闢，其整體路網發展構想係提高台南生活圈與其他生活圈之聯絡、改善區內之聯絡道路及配合重大建設計畫之實施。至97年已完成8條，預計至101年陸續完成後續10條道路工程建設。臺南生活圈計畫經費累計超過63億，其中於98?99年達到計畫執行高峰，完工後將大幅提升市區道路服務效能！

市區道路人行無障礙、市區道路養護管理績效兩項考評為自96年起考評，本市為與台北市、高雄市、台北縣、桃園縣、基隆市、新竹市、台中市、嘉義市等同列都會型組。橋梁維護管理作業評鑑為自94年起考評，南市並於交通部98、99年舉辦金路獎典禮中接受表揚。