臺南市環境保護局柴油車排煙路邊攔檢稽查自93年起執行至今已有五年之久，執行地點遍及臺南市柴油車輛行駛較集中之路段及連接外縣市之相關道路，五年來共計攔車稽查檢驗數2540輛次，其中不合格為498輛次，整體不合格率為19.6％。92年~95年平均不合格率為22.1％，而96年及97年平均不合格率為15.9％。

就五年來執行成果分成92年~95年及96年~97年來看不合格率由22.1％降為15.9％，顯示出環保局在柴油車排煙路邊攔檢有顯著之成效，對於改善空氣品質有明顯之效益，且台南市柴油車主也逐漸重視柴油車輛黑煙排放系統之保養工作。

臺南市環保局為加強改善空氣品質97年起與臺南縣環保局進行多次協商討論後取得共識，每月執行最少一次兩縣市之聯合稽查截至98年三月底止兩縣市已進行13次聯合稽查，除此之外也積極參與雲嘉南五縣市之聯合稽查，以有效提升改善空氣品質之效益。有鑑於以往都是在路邊隨機攔車檢測，而有少數烏賊車輛利用另一輛車在檢測時快速行駛通過，造成烏賊車未被即時攔檢，因此；臺南市環保局柴油車排煙檢測稽查小組將更新稽查手法，爾後除行駛中車輛視排煙狀況外，所有攔下車輛亦將由稽查小組通過目視判煙合格人員先行目視判煙，目視判煙超過標準者立即進行檢測，檢測不合格者將依空污法告發且需調修後複驗。

臺南市環保局長張皇珍局長強調，柴油車所有的稽查檢測及告發，都是為改善空氣品質所做的手段，環保局也希望所有車輛接受檢測時都能符合法規標準，並呼籲廣大的柴油車主平日能定時做好黑煙排放系統之調修保養，除遇環保局稽查小組攔檢時可以順利快速通過外亦不需擔心檢測不合格遭到告發處份，更是為臺南市良好的居住環境及空氣品質改善進一份最大的心力。