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高市府與高港局聯手打造南星計畫自由貿易港區
2010
08/31
19:11
向文娟
高雄市
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2010-08-31 19:11
向文娟 高雄市 報導

為配合高雄海空經貿城計畫,提升高雄港、市競爭能力,高雄市政府與高雄港務局將聯手打造南星計畫自由貿易港區。未來將由高雄港務局開發南星計畫土地作為自由貿易港區;近程先由高雄市政府提供市有南星計畫48.37公頃土地,以利高雄港務局儘速進行南星計畫自由貿易港區第一期開發計畫。

依據交通部統計顯示,高雄港在今年上半年的裝卸貨櫃數量為455萬TEU(20呎標準貨櫃),比去年同期增加12.6%;在自由貿易值方面為新台幣107億元,漲幅高達2.2倍,成長幅度居全國之冠。因此,依照資料所呈現的趨勢,高雄市的貿易活動並沒有衰退,反而是以強勁的力道在轉型成長中。

為了發揮高雄港海運樞紐地理優勢,行政院經建會於今年初推動「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」,該計畫分為7項發展策略,18項具體措施,36項執行計畫,預計投入經費2,632億元,打算藉由高雄港連結東南亞地區重要海港,吸引綠能、運籌等產業在高雄地區設立國際發貨中心或營運總部,推展新興產業,降低物流運輸成本,發展高雄都會地區為南部經貿火車頭。

高雄市政府經濟發展局表示,為配合高雄海空經貿城計畫,提升高雄港、市競爭能力,經高雄市政府、高雄港務局及國有財產局多次協調後,將由高港局開發南星計畫土地作為自由貿易港區。

在考量大高雄經濟發展的整體規劃議題,實已至刻不容緩的地步前提下,高雄市政府原則上將先行提供市有的南星計畫近程計畫48.37公頃土地,以利高雄港務局採分期分區方式開發南星計畫自由貿易港區,儘速進行第一期開發計畫。

經發局指出,南星計畫自由貿易港區的興建,除對高雄港缺乏腹地及提升貨運量助益甚大外,此舉也為高雄港、市注入嶄新能量,加速推動高雄產業轉型的腳步,以建立低耗能、高附加價值、永續經營的產業為宗旨,使高雄港、市共存共榮,持續朝經貿城的目標邁進。

上傳時間:2010-08-31 19:11
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