花蓮縣秀林鄉銅門村台十四線186K+850M路段災修工程通車典禮

花蓮縣秀林鄉銅門村台十四線186K+850M路段災修工程通車典禮，今天下午由交通部長毛治國、花蓮縣長傅?萁等共同主持，居民引頸期盼多年的明隧道終於完工，有效提升行車安全性，對帶動地方產業及觀光發展，帶來立竿見影功效。

據了解，民國九十六年十月發生大規模路基崩坍的台十四線186K+850M銅門路段，去年五月十六日由交通部公路總局代辦修復動工，今天完工通車，當地居民表示，雖道路歷時近三年才恢復通車，但遲來的正義還是正義。

民國九十六年十月間，一個颱風過後無風無雨的晴朗天，台十四線銅門往文蘭段道路突然發生路基大規模崩坍災情，道路中斷造成村民往來與學子上下學的不便，但由於找不到路段管理權責單位，使得道路修復工程遲至去年五月才得以展開。

今天公路總局為這項災修工程舉辦通車典禮，交通部長毛治國、縣長傅?萁、行政院東服中心執行長高揚昇、縱管處長張振乾、公路總局局長吳盟分、立法委員孔文吉與立委楊仁福辦公室主任、秀林鄉長許淑銀、新城鄉長錢自立、萬榮鄉長蘇連進、台電花蓮區經理倪煥森等共同主持通車剪綵儀式，部落居民殺豬烤肉、載歌載舞歡慶路通，氣氛熱絡。

由公路總局代辦的這項修復工程，總工程經費為三千六百萬元，原定工期為二百二十個日曆天，但受到天候與工區環境不穩定等因素影響，致使完工通車仍稍有延宕，工程中除道路下部結構施作全套管基樁外，路面上則興建一座五十公尺長的明隧道與六十公尺長的半邊橋，上邊坡以掛網噴漿方式處理，以保護邊坡穩定與維護用路人安全。

曾五度前來勘視災情的立委孔文吉形容，交通部長毛治國同意辦修復工程，對當地居民而言正是「遲來的正義」。

縣長傅?萁表示，由於這段道路的編號已在去年解除，因此後續管理維護權責仍令人關心，期許中央與台電協力提供地方具體協助，另道路後半段至龍澗的改善工程，經費需六千多萬元，也希望能早日展開。

交通部長毛治國對於路坍迄今近三年才通車，特別代表政府向當地居民致歉，但他強調，提供居民一條安全的路，政府自是責無旁貸，公路總局將會全力配合執行此路段後續改善工程。