高雄市長陳菊昨日，為實現低碳城市，建構低碳運輸，率高雄市政府相關局處首長北上參訪裕隆集團所屬的納智捷汽車公司，雙方洽談就電動車試運行計畫尋求合作，以利逐步推展電動車產業，朝向高雄市成為低碳城市的目標邁進。

昨日的參訪，除裕隆集團簡報外，雙方亦就電動車研發成果及電動車友善環境的建構做意見交流與溝通，為未來合作做預備，陳市長同時也試乘納智捷已掛牌的電動車上高速公路體驗性能。

陳市長此次參訪，受到裕隆集團高層的重視，嚴凱泰董事長全程參與，率旗下各公司副總經理級以上人員親自接待，與市長會談，雙方皆期待邁向合作之途。

高雄市政府為迎向世界節能減碳潮流，擺脫大高雄地區過去重工業高碳排的形象，以及為都市經濟發展注入新生命力，以綠色首都自我期許，積極推動一連串低碳城市政策，自98年起全力推動綠能產業做為高雄市的新興產業，並以諸多公共建築率先設置太陽能光電設施。

在公共運輸上也朝低碳發展，除啟用氫能公車及生質柴油公車，更擴大公共租賃自行車服務範圍，並對電動機車提供加碼補助，另外，也委託辦理旗津邁向低碳島的整體策略規劃。

電動車低排放廢氣，能源使用費用低廉，可以減輕對石油的依賴，將會是未來人類世界交通運輸的主流。由於電動車的推展符合高雄市低碳城市的目標，高雄市將爭取參與中央推出的智慧電動車先導運行計畫，並積極尋求合作對象。

裕隆集團長期來一直是台灣汽車工業重要的參與及貢獻者，更勇於承?企業者社會責任，體認企業與地球環境共存永續的使命。旗下的華創與納智捷汽車，除承繼創辦人「工業報國」初衷外，更以兩岸汽車產業以「產品創新、服務創新」樹立國內企業標竿，於2009年發表首款LUXGEN7MPV七人座休旅車，再造台灣自創車款的巔峰。

裕隆集團不僅跳脫對日本技術合作的依賴，更在電動車發展上不餘遺力，積極投入關鍵技術的研發，且在相關零組件的製造全由國內廠商承作，其中包括高雄廠商在內。為此，注重在地產業扶植的高雄市陳菊市長率市府相關局處首長，特地北上參訪裕隆集團納智捷汽車，洽談合作可行性，希望能結合裕隆集團和納智捷公司在國產電動車研發和行銷能力，共同發展電動車產業。