大台南合併－台南市政府向市民請益座談會（勞工處、社會處）

台南市許市長於昨日在市府十樓繼續主持第７場的大台南合併向市民請益座談會，邀請關心台南縣市合併後未來發展方向的各勞工團體代表參加，會中共提出了10個相關提案。。

許市長引言時表示：感謝現場各勞工團體代表的蒞臨，希望大家盡量提出意見，無論是現在市府可以處理或是未來縣市合併後才能去做的，這些都可做為市府寶貴的意見。他指出，台灣不是沒有救，是政策問題，而政策需要正確的觀念及愛心，需要一個懂得打拼經濟的政府，如果沒有一個有為的中央政府，只會讓地方政府有無力感；就以花園夜市為例，許市長說，花園夜市這塊地是公共設施用地，因無法徵收，所以權宜措施只好讓它經營夜市，想當初市府團隊還被告，竟說是圖利，所謂清者自清，結果現在花園夜市生意不僅很好，而且還票選是全台灣第四名的夜市，想當初如果市府怕事無擔當，自然就沒有今天的花園夜市了。

雖然當初縣市合併是以「文化」為大台南都市發展目標，但一座城市的工商經濟發展也很重要，因為「經濟是所有發展的基礎」，而台灣現在就是缺乏世界性及有特色的建設，縣市合併後，未來擁有經濟重新啟動的機會，其發展令人相當期待，但最重要的還是中央的思想觀念也要能跟上時代的?步，如此台灣才有進步的機會。

對於台南市保險服務職業工會提案：實施路平專案，改善交通，因為市民感覺每天都在挖馬路，造成用路人之不便。公共工程處回應(1)針對南市道路翻修改善後三年內或新闢道路六年內，均依「臺南市管線工程使用道路管理自治條例」禁止申請挖掘道路，惟如遇有民生需求管線設置、緊急管線搶修或國家重要管線建設等情形，才會同意依「臺南市管線工程使用道路管理自治條例」相關規定放寬申請辦理。(2)另市府近年來向中央爭取非常龐大的工程補助款，例如污水下水道工程，因限於經費無法一次到位，該工程不得不逐年編列，因此無法整合其他管線同時施工，惟施工期間比較危險之坑洞皆會隨時修補。(3)市府已積極在研議辦理各項提升路平措施，例如針對瀝青混凝土施工後平坦度檢驗，已於99年7月1日修訂施工規範並開始據以辦理，且在南市20公尺以上道路，要求各管線單位人手孔下地，若無法下地之人手孔，亦要求務必須與路面齊平。

為此，許市長表示，世界其他先進國家路面相當平坦，因為他們實施共同管溝（道），只要有管線問題，都是在地面進行，不會影響路面。許市長說當初他當任立委時就已向中央提出訂定『共同管道』條例，但卻沒有人敢實施，因為中央政府錢拿不出來，業者也不願意共同負擔。許市長也曾經想在開闢台江大道時來實施，但經過評估價格是原來的三倍以上，如果真的要做，一來沒錢，二來一定會被彈劾，為何需要花那麼多錢？所以，許市長認為那是台灣基礎建設不足，不願真正花大錢辦大事，只願花小錢補路面坑洞就好，也曾經建議到日本觀摩學習，因為目前世界上路面最平的國家是日本，其次是新加坡。所以，許市長認為，台灣要進步真的要有前瞻性，基礎建設沒有穩固，哪來的進步。

有關台南市紙類加工職業工會提議，請重視老人福利、關懷弱勢及單親家庭。社會處長許金玲表示，台南市這幾年來的福利政策，績效一直是全國名列前矛，除了法令規定的福利措施外，市府也很積極主動的在發現問題及協助，尤其許市長相當重視弱勢團體的福利，例如堅持發放低收入戶三節慰問金（目前全國沒有幾個縣市有在實施），同時也針對府城獨居老人實施認養關照；另將來台南縣市合併後，兩縣市的福利政策，將會以較優的為主，只會前進不會後退。

另台南市汽車駕駛員職業工會、計程車駕駛業職業工會建議：市府各局處能具相關業務相互聯繫、也輔導解決計程車駕駛就業問題。如：8/9麗星郵輪停靠安平港，文化觀光處能連絡(勞工處、交通處、社會處)，讓計程車公(工)會司機能搭載遊客市區觀光。對此，許市長表示，未來麗星郵輪停靠安平港的次數會一直增加，根據問卷調查統計，大陸客的反應都很好，所以安平商港會漸漸的變成觀光商港，府城文化觀光城市需要大家一起來打拼奮鬥。