「臺南市區鐵路地下化計畫」業經行政院核定在案，工程範圍全長約8.23公里，沿線設有臺南站、林森站、南臺南站等3處地下車站，計畫總經費約293億元，預計民國106年完成。

為順利推動鐵路地下化計畫，由交通部鐵路改建工程局、交通部臺灣鐵路管理局、臺南市政府等機關單位共同籌組推動專案小組溝通平台，期透過此平台充分協調與整合相關單位意見，加速計畫執行進度與效率，並達成各項工程順利推動、完成都市計畫變更作業、確保臺鐵開發權利、促進鐵路沿線都市縫合與更新發展等目標。

交通部鐵路改建工程局於8月13日假市府召開推動專案小組溝通平台第一次會議，由交通部鐵路管理局黃副局長民仁、交通部鐵路改建工程局周副局長永暉與本市洪副市長正中共同主持。會議中針對隧道設計、車站專用區建築與景觀設計進行討論，會議初步共識：鐵路地下化工程橫交面之隧道工法與交通維持對策請鐵路改建工程局與市府相關單位持續研商；現況既有的高架橋與地下道是否要拆除，由市府規劃決定；而車站專用區應朝向無縫運輸、發揚文化古都等方向規劃。

市府刻正辦理都市計畫規劃及變更作業，範圍涵蓋鐵路地下化路權範圍與鐵路沿線300公尺內之重要公有土地、交通節點與鄰接之相關公共設施用地，一旦鐵工局路權範圍確定，提供給市府，即可先就鐵路地下化需求土地進行變更作業，以加速鐵路地下化工程進度。後續目標係藉由此空間結構轉變之契機，重塑府城古都新貌，成為國際新城市典範。