臺南縣市因為地理位置關係，公路網交錯緊密，且往東、西及往北均與臺南縣銜接每天來往車輛不在少數，以柴油車數量估算每天至少約1200輛，為加強管制高污染柴油車，臺南縣市環保局定期相互支援跨縣市聯合稽查。

台南縣環保局日前再度協調台南市派遣一組人力，跨區到台南縣境內支援實施柴油車聯合攔檢稽查。本次同時間於善化省道台一線，及國道三號善化收費站，實施柴油車攔車，進行排煙檢測及油品篩選採樣等，以確實有效管制出入台南縣轄區柴油車的排煙狀況，避免車輛改道規避，進而促進整體空氣品質改善。

本次總共攔查63輛次，篩檢後認定有污染之虞實施排煙檢測總計有9輛次，檢測不合格有7輛次，檢測不合格率達78％，其中有一部大型車排煙更高達應符合標準的2倍以上，將會處以2萬元罰鍰。

環保局江世民局長表示，去年台南縣市就達成雙邊合作之共識，約每月均相互支援一次跨區聯合稽查，也曾支援台南市環保局實施台南市區出入柴油車輛聯合攔檢專案。

江局長表示，改善車輛排煙也是空氣品質改善的一項工作，雖然支援稽查地點在台南市，但是這些車輛仍可能行駛於台南縣境內，甚至其他縣市區域，只要檢測不合格車輛經過改善，不管行駛到何處，都會對行駛於該區域的空氣品質不受污染。

因此，台南縣對支援其他縣市都盡可能配合，並且定期規劃請台南市或其他縣市支援台南縣稽查，提高改善空氣品質的績效。台南縣市自去年協調已有共識後，均依照此模式合作攔檢稽查，這應該是全國跨區域相互支援稽查頻率最高、績效也最佳的縣市合作模式。

江局長也說明，由於每個縣市環保局都僅有一組路檢人力，要單獨執行提高績效，有相當的困難度，能擴充多組才能將稽查改善效益提高，但礙於編制設備及經費無法擴充，故跨縣市互相合作有其必要性、可行性及好處，所以未來仍會透過協調，繼續執行台南縣市合作模式，將稽查資源相互分享，也將台南縣市柴油車排煙品質改善，效益提升。