台灣人口比率已達高齡化社會。高雄市監理處建議高齡駕駛人為了自身及其他用路人的安全，應養成自我健康評估的習慣，一旦發現健康條件對駕駛安全已有影響，應儘量改搭捷運、公車、計程車，儘可能減少駕駛的頻率與時間，避開高風險駕駛環境。

交通部的統計顯示，目前65歲以上高齡人口約僅17.1%會開車、37.2%會騎機車，但45至未滿65歲則有52.1%會開車、76.4%會騎機車，預估未來10年，高齡駕駛汽、機車的人口將呈現倍數增加。

高齡駕駛人因為視力、聽覺、注意力與警覺性及協調反應能力自然退化，或因心臟血管或糖尿病…等疾病，使駕駛汽、機車變得較具風險。

監理處表示，部分國家(如紐西蘭)對高齡駕駛人，必須經醫師體檢並作出具體總評，包含可繼續駕駛不受限制、可駕駛但有特定限制、須經道路駕駛測試、須經專科醫師詳細診斷、不可再駕駛等結果。

國內目前未對普通駕照、機車駕照持有人訂定換照時必須強制體檢的規定。監理處建議高齡駕駛人應養成自我健康評估的習慣，一旦評估後發現健康條件對駕駛安全已有影響，應進一步徵詢專科醫師之意見或治療，並儘量改搭大眾運輸。子女若發現高齡者駕駛能力已明顯退化，也要提醒所可能面對的危險及作健康檢查。