「中部國際機場第一期發展計畫第一階段工程」今(24)日於台中清泉崗機場舉行開工動土典禮，台中市副市長蕭家旗表示，清泉崗航空站建設好後，希望中央政府對外圍景觀及聯外道路也要繼續加強，此外更盼能支持台中捷運橘線延伸至清泉崗機場。

蕭副市長致詞時表示，記得五年前清泉崗機場啟用時，立委紀國棟穿著上半身西裝下班身短褲表示希望不會有「半套」機場，當時中央也說必須要擴建，但一等五六年就過去了。

蕭副市長說，每次胡市長到中央有機會見到總統都一再提出來，希望擴建工程可以儘速進行，因此在此要特別感謝總統、院長，把中部機場擴建當作非常重要的政見來執行，胡市長現在正在馬來西亞推廣台中縣市農特產品，昨天還特別打電話給他，希望向總統及院長表示感謝。

此外，他感謝立委及中央政府，在政府財政不是很充裕時，能把擴建經費，由原本14億7千萬增加到38億9千萬，擴增到兩倍多。

蕭副市長表示，清泉崗航空站建設好後，希望中央政府對外圍景觀及聯外道路也要繼續加強辦理。另外，台中捷運橘線將延伸到清泉崗機場，從大雅路、中清路經過水湳機場、中科園區到清泉崗，這是非常重要的捷運路線，市府對可行性及財政評估都會仔細規劃，更希望中央支持。

行政院長吳敦義致詞時說，期待中部國際機場未來在嶄新國際航廈興建及停機坪、滑行道擴建改善完成後，對於大台中地區整體區域經濟成長，帶來正面效果，同時也可提供目前往來兩岸商務、觀光旅遊的民眾，更便捷、高效率的服務水準。

他更以「海空並重」、「內外皆美」、「軟硬兼施」及「長短相宜」來勉勵中部地區海運及空運並重，希望讓機場內部及外部都能改善，軟體、硬體都要好之外，短期積極去做，長期應該好好規劃。

為因應國際包機運量成長及開放兩岸包機直航等趨勢，民航局檢討調整擴建計畫規模，將國際航廈面積由7,500㎡擴大為20,000㎡以上，計畫經費亦由14.7億元調增為38.9億元;修正後計畫於98年7月3日經行政院同意，第一階段工程計畫期程預訂於民國101年底前完工。

工程內容主要包括空側工程及陸側工程兩大部分，空側工程主要為滑行道遷移、改善等，預計99年7月正式開工；陸側工程則包括國際航廈新建、空橋5座、污水處理廠、飛機維修棚廠等，將於今(99)年下半年公告招標陸續開工。第1期工程完成後，新建之國際航廈即可提供135萬人次之國際線年服務容量，機場即將具備更完善之國際線旅客服務設施與功能。