道路挖掘、改善工程，攸關民眾行車通行安全，高雄縣府雖已建置公路挖掘共同平台，但仍有部分路段有改善空間。高雄縣長楊秋興要求工務處提高與相關單位橫向連繫、管理，並請公所控管管線挖掘申請，以維路平。

楊秋興縣長表示，他最近發現縣內有些路段的路平仍有問題，像是情人碼頭附近的台十七線，行駛感覺顛簸，道路品質應予提昇。而縣道186近燕巢段、鳥松鄉神農路之路平亦不佳，後者甚至經常引起民怨，應請公所控管管線挖掘申請。

目前縣府已建置公路挖掘共同平台，與公路總局合作，整合縣府、公路總局、各鄉鎮市公所及管線機構四級單位。應進一步加強橫向連繫與管理，減少挖掘機會，否則路永遠不平。

高雄縣政府高縣幅員廣大，有147條鄉道，全長665公里，每年約受理600件挖掘申請。自95年起開始建置「道路挖掘、養護管理系統」，透過導入GIS資訊化管理系統，全面掌握道路管道挖掘等各階段之施工動態，透過即時網路平台，受理挖掘申請，96年開放網路受理後，挖掘許可平均日數從7天降低為3天，大幅提昇了道路管理效能。

之後，縣府進一步整合仁武鄉及鳳山市公所，並同步完成鄉道225公里，及鳳山市315公頃道路地下管線資料庫。今年更與公路總局合作，整合省道、縣道、鄉道、市區道路等挖掘系統平台，橫跨縣府、高縣27鄉鎮市、公路總局及43個管線單位。