針對「國道三柳營交流道」設置與否的環評爭議；台南縣副縣長顏純左今(10)日火力全開，向主控環評大權的委員們嗆聲著說，要求環評委員們莫以枝節、技術性的議題，阻撓台南人民、柳營科工區等，對交流道的迫切需求。

針對柳營交流道工程的環境影響評估，顏純左副縣長今(10)日北上環保署，參與該交流道環境影響評估審查委員會第一九三次會議；會議中，顏副縣長與環評委員等人員，針對環評內容、項目，展開舌戰、反覆辯駁。

顏副縣長向環保署環評委員等單位官員呼籲，莫忘「胡志強夫人邵曉玲」、「梅嶺大車禍」等兩個震驚全國車禍急救案；以及大新營地區的工商、科技等發展前景，凸顯開設國道三號柳營交流道所帶來的醫療急救便利性、及產經發展的必要性。

顏副縣長強調，縣府近年來大力推動東山、柳營、關仔嶺等地區的觀光、休閒產業，並開創大新營生活圈、高科技柳營工業區等，勢必要導入便利的交通動線、便捷的物流系統，才能提高地區產業競爭力。

除了提升產業、觀光等前景外，顏副縣長也以專科醫師的身份，針對大新營生活圈內的庶民醫療、及緊急醫療系統等效應，提出增設柳營交流道的必要性見解。

顏副縣長指出，交通部國道高公局已原則同意「柳營交流道」設置案；但，卻因環評學者、官員等主張，一旦開道，會涉及烏山頭文化遺址、要求栽種原生樹種等官員；導致環評無法順利過關、工程動工決行一再延宕。

對環評委員的提案質疑，顏副縣長忿忿的表示，主導開道工程者，應該是交通部；而交部也原則上同意施工。只是，為何環評委員一再以枝節、技術性的問題，反反覆覆的將環評議題送回環評審查小組審議，而致延宕工程進行？環評委員不應該有資格決定開道與否的權利。

南縣境內的國道有四座收費站的存廢，顏副縣長表示，「這，總不會涉及環境影響評估」，要求交通部予儘速以廢除、或北遷。

顏副縣長呼籲交通部宜以更高的生命安全權利考量，並必須配合大新營地區的工商、科技等發展，決定交流道工程案施作；而環評委員們，要以用路人、居民、產業等的道安、居安、經濟等的無形價值為重；而非一再拖延開道動工。