建置綠色運輸網絡嘉市又跨一大步

嘉義市自行車道路網建置，又交出一張亮麗的成績單，繼完成嘉油鐵馬道、八掌溪北岸自行車道、世賢路自行車道（文化路至新民路）以及頂庄自行車道等4條自行車道後，市府結合鄰近縣市資源，向中央爭取到新台幣850萬元的補助經費，將已建置的世賢路自行車道工程從世賢路三段沿博愛路台一線再延伸至嘉義縣水上鄉北回歸線太陽館附近。

世賢路自行車道工程道路網採分期分階段規劃循序設置，從97年開始，在行政院體育委會經費補助下先規劃自保安四路至新民路段之世賢路道路植栽區施作自行車道(第一期工程)，施作長度7,800公尺；98年規劃竹圍四路至文化路段世賢路道路植栽區施作自行車道(第二期工程)，施做長度1,300公尺，世賢路第一、二期工程合計施作總長度9,100公尺；為更有效結合自行車道與BRT大眾運輸系統以及串聯嘉義縣市自行車觀光旅遊，又再次向行政院體育委會提案並獲得第三期自行車道補助經費850萬元，計畫從嘉義市博愛路(台一線)自世賢路三段至嘉義縣水上鄉北回歸線太陽館附近以銜接嘉油鐵馬道，未來計畫在道路植栽區設置寬1.8公尺自行車道鋪面，雙向共長約2,600公尺的自行車道，並於沿線路口設置無障礙設施、標誌標線、停車架與休息區等設施。建置完成後，不僅提供民眾休閒安全騎乘自行車的環境，同時也帶動節能減碳的風氣。

嘉義市自行車道之建置，除了休閒型態外，市府也爭取到內政部營建署經費補助委託專業單位辦理「嘉義市通學型及通勤型自行車道系統規劃設計案」，將逐漸擴展至一般市區道路之通學、通勤型（或稱運輸型）自行車道系統，相信在積極推動下，將能使嘉義市成為綠能城市的願景又邁前一步。