高雄縣境內有多處工業廠區，是南部工業重鎮，因此有效管制高雄縣柴油車造成之空氣污染更顯重要。實施客貨車輛出入大社工業區需貼有排煙檢驗合格標籤，促使區內行駛之車輛皆為低污染清潔車輛。

大社工業區管制研擬作業主要分為二大部分。第一部分為車隊自主管理來落實分級標章管理制度。第二部份為柴油車品特定區的試辦推動。柴油車輛透過自主管理，以自動到檢形式完成排煙檢測者，將檢測結果依照煙度值及馬力比發給不同顏色的合格標章，稱為分級標章管理制度。貼有合格標章者，才能進出大社工業區。未來高雄縣環保局將至工業區內，針對未取得合格標籤之車輛增加路邊稽查頻率。

近年來因應行政院環保署推行自主管理政策，鼓勵客貨運業者平時注重車輛保養且養成良好駕駛習慣，達到車輛污染排放改善之目的，促進所有柴油車輛主動針對車輛排煙及油品使用狀況維持，除降低車體本身污染外，亦可減少民眾對柴油車之不良觀感，改善空氣品質。

由於各縣市無統一作法且相關誘因不足，業者加入意願不高，推動成效始終無法彰顯。有鑑於此，高雄縣環保局結合高雄市環保局及屏東縣環保局共同訂定「高高屏空品區自主管理共同規範」，針對欲加入車隊自主管理並完成排煙檢驗合格之柴油車業者，將核發合格標籤，於標籤核可期限內，可享高高屏三縣市環保局執行路邊攔檢時，享有免攔檢受測之優惠措施。