由工務局新工處辦理之「左營區跨越崇德路、翠華路自行車道橋梁工程」，長560公尺，寬3.5~5公尺，工程經費約1億8130餘萬元，自98年5月25日開工，於99年3月28日通車，屆時，民眾將可在橋上騎乘自行車體驗原生植物園、洲仔濕地及蓮池潭的美麗風貌。

高雄市自行車道建置長度已達220公里，密度全國最高，於98年首創公共自行車租用系統，設置點分佈全市，共50個租賃站，並興建台灣首座跨越市區主要道路的自行車道橋，讓騎乘自行車之市民與觀光客，能以自行車道作深度旅遊，全新體驗高雄之美。

陳市長上任以來，即指示工務局以「水」與「綠」來建設永續的城市空間，加速自行車道建置，結合公園、濕地、景點、大眾運輸場站及商圈，建構完善的自行車路網。

由於市民喜愛的愛河自行車道系統，騎乘至崇德路，若想繼續往北至蓮池潭，尚須跨越路幅寬廣且交通繁忙的翠華路及縱貫線鐵路，為此，新工處特辦理本工程，由人力發展局西側公園開始爬升，跨越崇德路到達原生植物園，接著以弧形跨越縱貫鐵路及翠華路，從洲仔溼地南側停車場旁道路緩緩下降銜接蓮池潭，串聯愛河與蓮池潭自行車道系統，提供民眾安全、舒適的自行車騎乘環境。

完工後，該橋梁將成為城市地標之空中走廊，完整串聯愛河及蓮池潭自行車道，成為搭高鐵旅客，進入市區最閃亮的入口意象和地標，無論白天或晚上，都有她不同的美，讓市民和觀光客們，都能以自行車作高雄深度之旅，體驗美麗高雄。