水陸觀光車（鴨子船）25日因保養人員將氣壓安全開關鍵關閉，未囑駕駛長在行車前打開，致鴨子船氣壓不足暫時失去動力。交通局長王國材已自請處分，並要求高雄市公車處於3月27日及28日兩天暫停試營運，並於27、28日下午3點於蓮池潭進行標準作業程序及緊急應變救難（救災）演練，以加強營運準備。

水陸觀光車於3月25日下午12時30分班次，由台鐵新左營站出發，約於12時40分水陸觀光車到達蓮池潭之孔廟緩坡下水後，駕駛長發現氣壓不足、於水中失去動力，即依平日訓練之標準作業流程通報消防局出動救援小艇將船上乘客安全接駁上岸。鴨子船在失去動力時，仍能安全浮於水面，乘客不會有安全問題。

現場檢查故障原因，發現保養人員將氣壓安全開關鍵關閉，未囑駕駛長在行車前打開，致鴨子船氣壓不足失去動力，經緊急正確處理後鴨子船隨即恢復動力並自行上岸。

公車處表示，高雄市引進的全國第一艘水陸觀光車是自美國引進之合格車、船，在美國引進前均已經過重重的安全測試，並在國外行之多年，安全系統上無虞。且公車處於98年12月取得高雄港務局所發出的小船執照及小船經營業執照，並取得路上試車牌照，絕非無照航駛，其間經由中國驗船中心、車輛安全審驗中心嚴格審查，安全絕對沒有問題。

針對3月25日標準作業程序之疏失及乘客救援流程的改善，公車處已擬於3月27日及28日兩天暫停試營運，並依「緊急應變救難（救災）演練計畫」SOP流程規劃結合消防局舉辦相關演練，內容包含了有水上及陸上的各種相關安全及故障事件排除，如機械故障救援、人員落水救生、及撞上不明物體的作業規範等面向，以加強未來本類事件的應變能力，並確保未來公車處經營之水陸觀光車之營運安全無虞。

交通局長王國材表示，對於3月25日試營運之疏失深感抱歉，除因督導不週自請處分外，將追咎公車處相關人員、委外廠商之責任，並經由後續密集演練，在正式營運前確保各項準備工作已完成。

高雄市鴨子船在2月14日至28日試乘階段，載客5,331人，自3月8日至25日免費試營運期間，共載運4,509人，合計已體驗鴨子船的乘客近萬人，此段時間也吸引大量遊客至蓮池潭觀賞鴨子船下水之旅，大幅提昇潭邊商家生意。