2010建築園冶獎經過激烈初選後，高雄地區公共景觀獎項入圍名單共有6件，除1件為高雄縣作品以外，其餘5件皆為高雄市政府案件，市府工務局今年成績依然亮眼。

今年5項工程入圍分別為：鼓山區1號船渠景觀橋梁工程，檨仔林埤濕地公園，高雄市援中港濕地公園開闢工程，熱帶植物園開闢工程及愛河中游段堤線調整景觀改造。

「鼓山區1號船渠景觀橋梁工程」為串連哨船頭公園、雄鎮北門、英國領事館、西子灣等哈瑪星地區週邊景點，塑造無障礙人行環境，連結第一船渠兩岸，活化人行網絡，提供適宜的觀景環境，搭配橋梁兩側的水瀑淺池，傳達高雄在地海洋風味，豐富哈瑪星地區觀光旅遊資源。

「檨仔林埤濕地公園」營造出多樣化的水、陸域地形空間，景觀令人耳目一新；兼具生態營造、水質淨化、水利防洪、休閒遊憩、解說教育、防災避難等多重機能，儼然使此埤塘水域復活，也讓高雄市濕地生態廊道更加完整，並成為「高雄市水系藍帶與生態綠網串聯計畫」中重要的一環，更改善愛河上游水質，讓城市在不斷發展中，建構出永續的環境。

「高雄市援中港濕地公園開闢工程」完成，使其與其南北之海岸型溼地串連，健全南台灣西部海岸溼地棲地，是高雄市海岸沿線最後一處擁有紅樹林的溼地，讓高雄市逐步朝向生態城市邁進。

「熱帶植物園開闢工程」提供都市減緩熱島效應與溫室效應功能，調節都市微氣候及優良之環境觀察園區，作為研究與教育之功能，並藉由空間活化利用以提升市民生活居住品質。

「愛河中游段堤線調整景觀改造」積極進行愛河沿岸美綠化，成功營造都市優美景觀，更積極辦理“愛河溯航計畫”，繼續向愛河上游延伸沿岸景觀美化及營造親水空間場域。同時也整合了愛河中、上游的生態、景觀、截流站、河道拓寬、滯洪池、水岸碼頭等多項工程，讓愛之船航程，可以從河口（真愛碼頭）上溯至博愛路（愛河之心），銜接高雄捷運紅線及博愛世運大道的陸路動線，建構高雄市水、陸觀光遊憩的網路。

據工務局表示，近年來致力於重塑都市空間及城市美學，建構優質都市綠網，並減量市區二氧化碳與降低都市熱島效應的概念，融入本市各公共景觀工程。今年入圍案件，皆為該局年度代表性作品。