台南市總趕宮鋼棚架拆除作業，大陣仗封中正路一天

第三級古蹟總趕宮修復工程昨日順利拆除鋼棚架完畢，正式宣告工程即將完工。為拆除鋼棚架中正路封路一天，出動400噸大吊車加上十餘人及小吊車同時配合作業，可謂聲勢浩大。因中正路難得封路，且大吊車吊裝場面十分壯觀，引起不少路人圍觀。

「第三級古蹟總趕宮修復工程」在97年7月底開工，本工程設計監造及施工紀錄委託黃秋月建築師事務所進行，施工單位由明義營造有限公司得標，預定於今年5月份完工。

其實為使古蹟修護作業能及早進行，廟方早於94年即先行與黃秋月建築師簽約進行設計作業，96年因漏水問題日趨嚴重，先行搭設鋼棚架保護古蹟本體。鋼棚架是古蹟修復過程中常見的設施，不僅能使工程進行中免於風吹雨淋的影響，如中脊桁木損壞需更換時，亦能提供屋脊吊脊支撐的力量，使屋脊能原樣保存下來。

因總趕宮位於巷弄之中，大型吊車難以靠近，鋼棚架施工難度極高，搭設時因友愛街旁尚有空地可供使用，出動300噸吊車封友愛街一天進行。如今時過境遷，空地早已變成房屋，如何拆除讓施工單位傷透腦筋。

經過多方設想還是得要封中正路進行，但中正路路權不易申請，為此廟方和施工單位逐戶拜訪商家，取得同意書讓交通處核定路權申請，提早公告通知用路人改道。此外，400噸吊車吊臂高度極高，已達影響飛機飛行高度，施工單位聯繫民航局及軍方注意相互配合。

施工單位表示，鋼棚架拆除作業準備工作繁多改期麻煩，三天前天色昏暗風勢強勁，十分擔心天氣，還好倪聖公有靈，拆除作業時風和日麗，得以順利完成。

文化觀光處表示，總趕宮修復工程相關補助經費係屬「台閩地區古蹟維護第四期計畫」，由廟方自籌兩成經費，公部門補助八成，由廟方依照政府採購法的相關規定自行辦理。符合新版文化資產保存法第18條「古蹟由所有人、使用人或管理人管理維護」的精神。

在台南市，由古蹟所有人因接受補助依政府採購法相關規定自行辦理發包，這是第一件，是台南市古蹟修復歷史的首件，也是全國修復歷程新頁。另外，這個工程的施工紀錄也將配合拍攝紀錄片，古蹟修復工程依文資法規定都會有靜態或動態的紀錄，惟以工程紀實為主。而以紀錄片的手法，配合進行中的人員及事件拍攝，在台南市，這也是第一次。

工程進行過程中，廟方陸續舉辦多項活動希望能增加能見度，讓社會大眾踴躍捐款，以籌募修復配合款，96~98年中秋節「中秋博餅」活動，96年12月八吉境解說導覽活動，持續性的簽屋瓦募款活動。廟方表示，目前修復經費尚短缺100餘萬，將再持續努力，也期待社會大眾能踴躍共襄盛舉。

總趕宮位於中正路小巷中，鄰近雖有雙全紅茶、松樹下燒烤等府城知名的小吃，但香火並不鼎盛。目前委員們雖然仍為募款傷腦筋，但他們認為自己是在「寫歷史」而不是單純「修廟」，總趕宮老人家們積極參與修復古蹟，認同廟宇歷史不是倚靠金碧輝煌的外觀，而是台灣特有信仰文化與歷史財產，這種「保存古蹟」的風氣，對台灣文化風貌具有助益。