台灣無人機(UAV)設計競賽將於屏東舉行

一年一度的航太界盛事－『2010台灣無人機(UAV)設計競賽』，即將於屏東里港舉行，時間訂於98年3月20、21日兩天，由中華民國航空太空學會、國科會、屏東縣政府及國立成功大學等單位共同主辦，將有來自全國超過17所大專院校74支隊伍報名參賽，可看度相當高。此一賽事結合產、官、學、研等單位，目的在提升國內大專院校學生無人飛機設計和實作能力、培養航太工業系統整合人才、關懷河川生態環境、促進地方產業發展等；預期未來在屏東地區可發展出國內模型飛機及航空運動等相關產業，歡迎有興趣的民眾前往參觀。此活動網站為http://www.iaa.ncku.edu.tw/~whlai/uav/2009/download.html

屏東縣曹縣長表示,無人飛機能長久駐留空中，可應用於偵察，通訊，防災等各方面，甚至軍方用途，本縣有鑑於沿海海岸的相當長，需要管理的需要及困難，在全台灣中最早開始由縣府長期計畫委由民間有能力的公司協助沿海海岸的偵蒐管理，近年來非常有績效。尤其去年經歷八八水災的侵襲，無人飛機是第一個能有效提供災區現況的工具，更突顯無人飛機的效益。

本縣在里港河堤本來就有很多無人飛機的飛行同好在那裡從事航空休閒，尤其本縣的空域應該是全台灣省最好的區域，未來這個競賽活動如能在屏東長期舉行，也會如同鮪魚季一樣，成為屏東的另一項特色。

因此，屏東縣體健課，環保局及警察局等單位，都全力配合本項活動，同時，也發動里港河堤附近五鄉鎮鄉親可就近免費觀賞，也可配合單車國道前往觀賞，結合大會所主辦的航空攝影比賽，算是一項非常優質的週末活動，也力邀全國攝影愛好者，前來觀賞，並挑戰大家的動態攝影技術。

根據大會主席成功大學航太系賴維祥教授表示，無人飛機設計實作最能發揮學以致用及團隊合作精神，是考驗學生系統整合與深度學習的最好機會，但國內大專院校的航太相關系所不多，往年比賽規模都很小，自2007年大幅修正競賽規則分為初階、進階與視距外飛行三個競賽類別，別並針對載重、耗油率、氣動力設計及視距外導航拍攝能力做評分審核的項目，吸引許多非航太相關系所的新隊伍參賽，規模擴大至23隊，2008年更增加電動飛機組，規模更擴大至33隊，並邀請國外團隊來訪，包括印尼萬隆科技學院將派隊來觀摩切磋，以及邀請美國加州大學的『燃料電池無人飛機』作示範展出。2009年成長至65隊，今(2010)年更截至目前報名參賽總隊數已達74隊，預師生人數總計超過600人，加上工作人員及邀請相關單位貴賓，估計兩天下來將湧入數千甚至上萬個來賓及觀眾一同共襄盛舉。

賴教授表示，除了無人飛機設計競賽外，今年較以往多規劃了一個『台灣無人飛機論壇』，預計在賽前一天(2010/3/19)假成功大學繼昌講堂舉行，期望在舉辦品質水準方面能更加強，及未來加強與國際交流與產業界的互動，也希望透過『台灣無人飛機論壇』以擴大活動效益。

除了原訂賽事活動，大會邀請國內航模專家做飛行表演，觀眾有機會欣賞頂級玩家的拿手絕活，甚至有安裝渦輪發動機的模型噴射無人戰機表演，這種擬真戰機為國內剛興起的刺激航空運動，其震撼性不遜親自蒞臨真實航展的戰機表演，精采可期。

主辦單位提醒觀眾，根據去年經驗，比賽場地空曠炎熱，民眾要準備防曬用品及多補充水份。今年又同時舉辦航空攝影比賽，對飛機動態攝影有興趣的人，可以挑戰動態飛行中獵取鏡頭之樂趣，唯主辦單位提醒民眾，不要為了獵取良好鏡頭而太靠近跑道區而影響比之進行，並有相當的危險性，故民眾以在提防上攝影為宜。