臺北縣長周錫瑋3日(日)下午陪同行政院長吳敦義前往視察新莊、蘆洲捷運沿線工程概況，隨後又轉往淡水聽取淡海新市鎮未來發展計畫簡報，簡報內容針對淡水周邊聯外道路交通改善提到，像是淡江大橋、淡水河北側環河平面道路及捷運輕軌等重要建設，只要環境影響差異分析及相關工程評估報告通過後，中央將全力協助地方推動。

臺北縣長周錫瑋瑋表示，交通建設是影響地方發展及國家發展競爭力的最主要關鍵，無論在捷運或是淡江大橋部份，希望中央都能給予地方全力支持協助；簡報過程裡，周錫瑋多次提到，北縣幾項重大交通建設歷經多位院長都未能完工，這不只是影響地方發展現況，更是影響國家競爭力提升的重要關鍵，希望中央政府能多加重視地方問題，加速協助北臺灣重大交通工程的推動。

行政院長吳敦義則強調，在相關工程的內容計畫上，中央與地方看法相同，不過該有的程序步驟還是得經過審慎評估，目前包含新莊、蘆洲捷運及淡江大橋等重大工程已進入各部會審查作業，在捷運機場線部分，只要能克服機廠供電問題，有良好的解決配套措施，蘆洲、新莊沿線分段提前通車是符合大多數民眾期待，並能先行改善通勤族交通問題。

至於，淡江大橋及淡水河北側環河平面道路部份，環評及環境差異分析結果因各方歧見而遲未動工，吳院長表示，有關路線規劃及環境影響，行政院認同縣政府的看法，但政府除了加強溝通外，目前能做的就是將各項工作準備就緒，一方面環境、工程評估持續進行，一方面加強地方招商吸引產業進駐，只要地方產業成功進駐帶動了就業市場及增加民眾移居的意願，交通發展等便利條件也會因應而生，希望在未來一年各部會與地方能共同努力，儘快達到人民期待的未來榮景。

有關新莊、蘆洲捷運部份，交通局長林重昌表示，日前交通部長毛治國前來視察時就已向中央提報過，目前除了新莊機廠部分，因受樂生療養院搬遷問題延後約兩年時程外，可能要到民國102年或103年才能完工，其他新莊、蘆洲捷運站內、外部工程施作都比預定進度超前，包含總長12.4公里的新莊線及6.4公里的蘆洲線捷運車站體都已進入最後整合測試階段，蘆洲支線經道岔段至新莊線忠孝新生站部份已在去年底完成通車試運，新莊線東門站部份預定在民國100年6月可完成施作，考量兩條線路周邊行經的學校運量人數，只要在供電系統取得妥當配套情況下將提早分段實施通車。