為了增加縣內砂石公共造產商機，同時兼顧業者權益，花蓮縣長傅?萁今(24)日上午邀集花蓮縣砂石商業同業公會包括陳東堯理事長、總幹事吳德裕等14位會員於縣府簡報室開會研商，傅縣長除了聽取業者們對於砂石公共造產的意見，並提出在不影響交通、觀光等前提下增加砂石出口量、縣內河川委託業者經營，由縣府收取權利金等構想外，傅縣長也期盼業者們能依其專業及實務經驗提出合法可行的砂石公共造產方案供縣府參考落實，解決縣府財政拮据問題，也能提高業者競爭力，謀求縣府、鄉親及業者三贏局面。

吳德裕總幹事指出目前花蓮砂石公共造產無法與宜蘭等縣市競爭的主因在縣府砂石公共造產的砂石價格太高，加上花蓮砂石主要運往大台北地方，光在運輸成本上就比鄰縣宜蘭高了許多，因此建議能將目前以重量計價改為以體積計價，如此將可節省掉大量的地磅、人事等成本，以降低砂石的價格。

縣府廖熠麟科長指出目前本縣砂石公共造產砂石價格是縣府工務處用港口出售價格反推運輸等成本訂出來，且公共造產就是要賺錢，未來價格是否有調整空間，將請工務處在行研議；而目前砂石計價方式主要有重量和體積二種，用重量計價方式雖然有可能因下雨天讓重量變重，但基本上較為公平，花蓮縣目前採用重量計價，鄰縣宜蘭原本是採用體積計價，但用目測法會差很多，容易有弊端，因此目前也已改為用重量計價，因此是否改採體積計價要在研商。

傅縣長表示民國79年中央推出東砂北運政策，20年來，縣內的業者們投入了大量資金與人力，將花蓮的砂石長距離的運到台北港、基隆港，配合國家發展建設，其權益要重視，而縣府推動公共造產如果沒賺錢也無法和廣大的花蓮鄉親交代，未來將研議在不影響交通、觀光等前提下，增加砂石出口量，或將縣內河川委託業者經營，由縣府收取權利金等方案，希望能創造縣府、鄉親及業者三贏的局面。