台鐵花東鐵路電氣化及車站改建開工

花東民眾期盼已久的交通建設-「花東鐵路電氣化計畫」及「車站效能提升計畫」，昨日由馬英九總統、行政院吳敦義院長、交通部毛治國部長及台東縣長鄺麗貞等人共同按鈕主持開工祈福典禮，鄺縣長及縣籍立委並共同向總統與院長爭取南迴鐵路電氣化早日動工，獲得馬總統當場指示鐵路局進行規劃儘速電氣化與雙軌化。

昨日的開工祈福典禮於上午9時30分在玉里火車站前廣場舉行，並以震撼的太鼓表演揭開序幕，馬總統、吳院長、毛部長、鐵路局范植谷局長、鐵工局許俊逸局長等貴賓參加，包括鄺縣長、立委林正二、廖國棟、前立委黃健庭等台東縣首長特別前往與會，首先由鐵工局許俊逸局長作兩項計畫工程簡報，並指出花東鐵路電氣化、雙軌化計畫工程最艱難、長度最長的台東山里隧道，預計明年1月發包動工。

交通部毛部長及行政院吳院長均對於政府長久以來忽視花東交通表示歉意，並分別表示，舉辦這項開工典禮，就是代表政府加強建設花東的魄力與決心，除了要將鐵路電氣化延伸到台東外，也要將各個主要車站一併規劃改建，讓鐵路融入美麗的花東，同時也配合節能減碳運動，增設一些自行車旅遊設施，讓國人和外國觀光自行車客，能悠遊於鐵路沿線景點，為地方觀光旅遊發展注入新的泉源，吳院長也指示交通部除了鐵路及鐵馬的結合外，公路建設部份的花東縱谷公路全線拓寬也應早日完成。

馬總統在致詞時還特別唱上一段國旗歌，以歌詞「山川壯麗、物產豐隆」形容花蓮跟台東的優美景觀。不過他話題一轉表示，花東有這麼秀麗的風景，多年來卻沒有良好的交通建設，他自己搭過2次東線鐵路後感到很慚愧，鄺縣長及黃前立委對於台東地區交通建設非常關心，也積極向中央爭取，所以他上任後就指示交通部將花東鐵路電氣化、雙軌化工程計畫，由原本7年工期縮短為5年。

今年是台灣重要的觀光發展年，雖然經濟不景氣，但台灣的觀光客有增無減。截至目前統計，已大幅成長11%，預計今年有機會上看420萬人；往後觀光客人數越成長，對花東地區的旅遊需求也會越大，因此，將來把鐵路全線電氣化，也把花東瓶頸路段雙軌化，也把車站美化，除了交通讓民眾回家的路更安全外，也有觀光旅遊的功能。

馬總統並指出，花蓮台東段鐵路電氣化計畫進行時，台東到潮州的鐵路電氣化也應同時規劃儘速動工，讓台東聯外的鐵路也能儘速電氣化。

鐵路改建工程局說，「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」主要包括全線155公里的電氣化工程，預定102年底電氣化通車。計畫完成後列車速度可由現行每小時110公里提昇到130公里，花蓮至台東間將可縮短行車時間約35分鐘，平衡東西部鐵路建設標準且活絡東西部間經濟交流與發展，解決目前往返台北、台東間之列車需更換動力車或旅客需換乘列車之不便。

「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」則預定將臺鐵現有花東鐵路沿線29個車站，實施有系統之改善外，並結合「台鐵郵輪式列車發展」與「自行車補給功能」，配合花東地方觀光特色，以「一鄉一特色」原則規劃未來車站即為旅遊景點，使其形成具有豐富內涵之觀光旅遊區，打造花東地區觀光事業發展新方向，總經費60.81億元，預定103年底全部完成。

隨後在阿美族頭目及長老帶領馬總統及鄺縣長等與會貴賓進行祈求工程順利，並由馬總統、吳院長、毛部長、鐵工局許局長及鄺縣長等五人共同按鈕啟動動工典禮，總統並授鏟給工程單位與人員，一起為這個花東地區歷年來最大規模的建設鳴槍開跑，象徵東部交通將邁向新里程碑。