行政院經建會蔡勳雄主任委員於日前上午前往南星計畫區視察時宣布，為加強南星計畫區與高雄港洲際貨櫃中心對外的運輸能力，將全力推動國道10-1號道路興建。

高雄市政府都發局表示，高雄市從民國79年起進行南星計畫海堤工程，目前都市計畫為「特定倉儲轉運專用區」，定位為自由貿易港區與遊艇產業專區以配合中央政策，市府並已編列預算辦理前置作業及擴大都市計畫；此外，緊鄰南星計畫區北側，由陽明海運投資興建的洲際貨櫃中心，在民國102年完成4座深水碼頭興建後，將可增加300萬TEU的貨櫃量並可創造2萬個工作機會，對於提昇南部區域產業經濟有極大助益，故為提早因應高雄港擴大發展之運輸需求，並紓解中山高末端原本已顯壅塞的交通，市府自民國95年起即建議中央應規劃新增一條從南星出發，串連大坪頂、大寮、大樹、仁武等地區，連接至國道10號的高速公路，目前中央已初步將其命名為「國道10-1號」道路。

經建會蔡勳雄主任委員認為南星填海造陸及自由貿易港區計畫須趕快進行外，同步對於國道10-1號道路計畫亦認為有必要加速推動，並可於道路兩側規劃新興的產業腹地，此一路廊的興建極具必要性與價值，對於高雄港競爭力和帶動縣市合併後大高雄產業發展有高度正面效益，中央將與市府密切合作推動，促成該國道儘早建設完成。