10月24日下午台灣媒體採訪團沿著昆曼國際大通道，穿過綠色蔥郁的西雙版納熱帶雨林，一個群山環抱的小鎮就印在眼前，這就是昆曼國際大通道中國段的終點——磨憨。沿著小鎮上的東盟大道向前通過邊檢站，到中國寮國邊界第29號界碑，便進入寮國境內。

磨憨，位於雲南省南端，與寮國磨丁口岸接壤，是我國通往寮國唯一國家級一類陸路口岸及通向東南亞國家最便捷的陸路通道，也是瀾滄江─湄公河次區域經濟合作的主體性通道之一和建設中國─東盟自由貿易區的最佳結合點。

一個名不經傳的邊疆磨憨小鎮，隨著改革開放的浪潮，中國與東盟國家的交往，使這個磨憨小鎮一躍成為國務院一九九二年最早正式批准的國家級口岸。

憨磨小鎮98平方公里，常住人口6000多人。距雲南省昆明市701公里，西雙版納州景洪市181公里，寮國首都萬象680公里，泰國首都曼谷1098公里。不時能看到從昆明開往寮國、緬甸、泰國的班車在磨憨上行駛，也能在磨憨口岸看到寮國邊民在通關，一些泰國客人也經磨憨口岸進入中國。

磨孔雀造型的磨憨口岸聯檢大樓建設在兩座大山的山谷中間，寬敞明亮的聯檢大樓很是氣派，能看到挂著寮國牌照的貨車穿梭于小鎮，不時能看到來自寮國、泰國的遊客經過，東盟大道兩邊排列著整齊的且有民族特點的商店，都是買些中國生產的商品，給人感覺是“出得多進得少”，與這個樞紐口岸地位明顯不相稱。

來自台灣高雄電臺的記者鄭臣智先生說，這次雲南省臺辦組織台灣中南部媒體記者到這裡採訪，讓我們看到了這個邊境口岸的商機，磨憨的規劃、發展方向是合理的，先招商投資，有了人有了工廠，才會有機遇，有發展。

據磨憨經濟開發區黨委副書記介紹，正在建設中的磨憨規劃集倉儲、物流為一體，現在招商、貿易是重點，再加一個特色加工，磨憨享有“十加一”零關稅政策，對第三國以外國家可以落地簽證，去年經過口岸出入境人員累計73.88萬人次，第三國人員42萬人次。隨著東盟自由貿易區的建成，磨憨口岸將顯現出它的勃勃生機。

圖上：台灣中南部記者在磨憨口岸合影。

圖中：台灣中南部媒體記者排隊通關。

圖下：台灣中南部媒體記者在磨憨經濟開發區聽取黨委副書記情況介紹。