烏日鄉景棠雙鑽社區居民抗議臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線G16站距離住宅太近，嚴重影響生活品質，縣府決定爭取該站體西移到光日路以西道路。中油肯定捷運重大建設的施作，惟該用地牽涉到緊鄰捷運站北側之中油加氣站興建計畫，臺北市政府捷運工程局與中油公司調整站體與貯氣槽之安全距離後，再將評估報告報請交通部核定。

臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線預定十月八日舉行動土典禮，但因高鐵局先前所核定的G16站體北側距離烏日鄉景棠雙鑽社區最近處僅一點六公尺，居民認為站體距離住宅太近，嚴重影響生活品質，多次發動抗爭要求站體遷移。

臺中縣政府現場勘察後也認為捷運綠線G16站體確時距離民宅太近，經向接辦臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫的臺北市政府捷運工程局反映，並進行可行性評估後，決定將G16站體西移至光日路西側，並將G16-1出入口一併移至光日路西側。

因G16車站西移後之站址位於中油用地前方之建國路上，另G16-1出入口移設位置也屬中油用地，縣府特邀請中油公司召開協調會，縣長黃仲生相當重視，特親自出席主持會議，表達縣府支持捷運綠線G16車站西移計畫。

中油公司表示，中油計劃在G16車站西移的用地上興建加氣站，目前已取得籌設許可證，中油不可能放棄加氣站興建計畫，但中油也支持捷運重大建設的施作，因此原則上同意捷運綠線G16車站西移。

但因加氣站與其他建物有安全距離的規定，會議決議由臺北市政府捷運工程局與中油就加氣站及捷運G16車站安全距離進行精確計算，確定沒問題後將報請交通部核定。至於G16-1出入口一併移至光日路西側中油用地上一事，中油表示，將查明土地權屬後於下次會議決議。