監察委員趙昌平、葛永光、劉興善於10月1日蒞縣訪視，縣府就近期高鐵暫緩設站新聞事件向監委報告，為推動高鐵苗栗站之設置，自86年爭取新增車站到96年底車站特定區都市計畫正式公告實施，已努力打拚十餘年。

工商發展處副處長黃智群表示，縣府已陸續辦理下列相關作業：

（一）自去年2月即將車站專用區7公頃土地點交給高鐵局。

（二）特定區區段徵收工程於民國97年9月動工，預計於民國100年3月完成，區段徵收作業總經費共69億元。

（三）開闢五條聯外道路，總經費17億元。

並提出倘若高鐵苗栗站暫緩設立，將會造成以下嚴重後果：

（一）區段徵收配地完成後，車站卻不設立，將『失信於民』且會嚴重影響特定區整體發展。

（二）開發後公共設施閒置將造成資源浪費情況，且未來每年管理維護費用將負擔1.5億，延宕4年共6億元，另五條聯外道路管理維護費用1年6000萬，延宕4年共2.4億元，合計共8.4億元。

（三）原規劃產專區之標售價格為20億元，利息每年6000萬，4年共2.4億元。

（四）因延緩設站將造成6萬坪抵價地標售價格受到影響，且將大到難以估計。

（五）原規劃兩鐵共構的車站特區，台鐵新站設站規劃與時程亦將受到牽制。

（六）不設站發展受影響將會造成治安死角。

苗栗縣長劉政鴻表示，苗栗高鐵站一直是地方鄉親引頸期盼的重大建設，縣府強烈要求高鐵設站必須於101年底前完工通車，這樣才不辜負苗栗鄉親的期望，讓苗栗鄉親能享受到高鐵的便利。

苗栗縣長劉政鴻說，苗栗縣要推展觀光、醫療、工商、產業發展，高鐵是非常重要一環。高鐵苗栗車站通車後，將可連結苗栗縣戮力推動之竹南科學園區、後龍科技園區、銅鑼科學園區以及遠雄健康生活園區等重大開發計畫，進而全面促進產業升級及帶動人口進駐，苗栗縣將因高鐵車站通車而脫胎換骨。