困擾里港鄉親數十年的砂石車空氣污染及行車安全問題，原以為在縣府爭取多年的吉洋人工湖(高屏大湖)開發-砂石運輸道路完成後可以解決，但事實上在本(11)月8日開放通車後，仍有部分業者，因為超載的違規疑慮，為了逃避砂石運輸道上地磅站的檢查，寧願繞遠路也不願行走砂石運輸道路，走回里港市區，造成里港居民的反彈。

為此，縣長曹啟鴻隨即召集縣府工務、水利及警察局，研究協調砂石車管制的方式，並在11月25日由副縣長鍾佳濱主持的道安會報上，經府內機關、在地公所、學者專家及砂石公會代表協調出一致的意見，未來在高樹鄉的砂石車，將只能行走屏3線接高美大橋轉高屏103線上吉洋人工湖的砂石運輸道路，台22線自高樹大橋至台3線路段全日禁止20噸以上砂石車裝載砂石行駛；另外台3線自里港大橋至里港市區路段也同樣禁止砂石車裝載砂石行駛。

會中亦曾就是否要全面禁駛包含空車的砂石專用車輛做出討論，最後因目前有三處砂石專用車輛的合法停車場，就位於台三線週邊，一旦全面禁駛將影響車輛進出，故決定目前先就對環保及交通安全影響較大的裝載砂石車輛要求禁駛，並研議後續砂石專用道路的建置規劃，終極目標仍是要讓里港市區看不見砂石車。