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捷運松江南京站是臺北捷運系統內第一座島式及側式月臺並存的地下車站，旅客進出站及轉乘動線與現在已營運的車站有所不同，臺北捷運公司自11月8日上午起至松山線通車典禮前一日止開放松江南京站，讓民眾儘早熟悉未來松山新店線的搭乘動線(除8日為上午10時外，其餘每日上午6時起開放，晚間24時停止入場；松山新店線列車不開放搭乘)；除此之外，通車初期，更加強車站指標、廣播、人員引導及印製文宣摺頁，以「眼耳口手」四到方式加強宣導，縮短旅客適應期。

松江南京站是松山新店線與中和新蘆線的轉乘站，其中，松山新店線月臺層為「側式月臺」，中和新蘆線月臺層為「島式月臺」根據臺北市捷運工程局的規劃，松江南京站位於松江路及南京東路路口，在設計上，不只是捷運轉乘車站，也兼作為行人地下穿越通道。

松山新店線月臺層為「側式月臺」，松山與新店的搭車月臺互不相通，因此，臺北捷運公司第一次將「禁止標誌」納入指標中。舉例來說：要往松山方向的旅客，一定要選擇有「松山」指標的閘門、電扶梯、電梯、樓梯及月臺，如果看到「松山」，則千萬不要再繼續走；倘若不小心走錯了，請往下到中和新蘆線月臺，找到貼有「松山」的指標，再依指標方向轉換樓梯、電扶梯（電梯）；或是往上到詢問處請站務人員協助。

同時，建議使用輪椅、推嬰兒車及攜帶大型行李的旅客，多利用1號、2號、8號出口搭乘電梯進站，進站後跟著指標搭車或轉乘。

為了讓旅客在松江南京站能順利搭車及轉乘，臺北捷運公司請大家「跟著指標走」。