圖：陳菊市長視察輕軌抵高（記者何才雄攝）

高雄首輛輕軌列車今(13)日凌晨運抵高雄，受石化氣爆影響，將暫放於高捷南機廠維修區，進行電源連結、車廂整理及簡易檢測等作業，整體施工目標進度不變，市長陳菊上午前往關心列車進軌維修狀況，同時慰勞工作人員，也盼環狀輕軌按進度順利通車，全台首條輕軌如期上路。

高雄輕軌在施工一年半後，首列輕軌車輛在眾所期待下，成功完成製造測試，8月初西班牙承造廠商CAF如期交貨，9月11日運抵台中港卸載及報關後，今天連夜載往高雄，約在凌晨4時許順利抵達，工作人員一夜未眠護送，陳菊一早即赴高捷南機廠致贈水果禮盒慰問大家的辛勞。

陳菊表示，輕軌建造邁入重要里程碑，外觀明亮、綠白交錯、內裝精緻，預料將吸引眾人目光，列車品質與安全是最高設計指導原則，從乘客使用者觀點出發，兼顧安全與舒適性，例如優化的車體結構，受到日前石化氣爆之影響，目前第一組輕軌列車暫置於南機廠內，期盼不久的將來，運回輕軌機廠上線測試、如期上路。

副市長劉世芳清晨也趕往了解拖車運送情形，她說，輕軌原訂11月初展開前鎮至夢時代段的上線測試，惟因氣爆事件，前鎮機廠站無法順利施工，必須讓8標重建工程優先災修，其餘路段則不受影響，市府也保證輕軌總體進度不變，輕軌始點鄰近氣爆點，希望輕軌讓高雄重新站起，展現高雄人的韌性。

環狀輕軌共分兩階段動工，全長22.1公里，預計設置36座候車站、一座機廠，其中，第一階段統包工程，總工程金額為56.79億元，路段長約8.7公里，範圍始於前鎮調車場，終於捷運西子灣段，採用100%低底板及無架空線系統，創造友善搭乘環境，是全亞洲首條全線採用無架空線系統的輕軌。

首輛輕軌列車運抵高雄後，將展開列車靜態的查核、檢驗及測試等工作，以利後續正式上線，展開為期二個月的實車動態測試與性能調校，待全部車隊到齊後，隨即進行系統整合測試與先期試運轉作業，正式營運時，將會有9列嶄新輕軌列車，行駛於高雄環狀輕軌路線上。