雲林縣麥寮境外轉運中心設置計畫產官學論壇

為提高雲林縣的競爭力，縣府近年來積極推動麥寮工業港轉型，期盼中央能正視麥寮境外轉運中心計畫，並納入愛台12項建設中，比照桃園國際航空城及台中亞太海空運籌中心等政策，將麥寮港發展為全球運籌境外轉運中心。

麥寮境外中心設置計畫之產官學界論壇，昨日下午在勞工育樂中心舉辦，縣長蘇治芬、副縣長林源泉、秘書長黃定川、縣府一級單位主管、經濟部工業局中區執行長劉睿紘、斗六廠商聯誼會理事長黃呈玉、嘉南藥理科技大學何東波教授及雲林科技大學林尚平教授等產官學界代表，共同探討麥寮工業港轉型與境外轉運中心的發展及推動，蘇縣長於會中表示，麥寮港轉型與境外轉運中心的設立，可吸引高科技產業前來雲林設廠，讓國際資源進入台灣，提升國家競爭力。

縣長蘇治芬致詞表示，麥寮港港域面積476公頃，航道水位深，為台灣最深港口，可供26萬噸級船舶進出，是離中國直線距離最短港口，距廈門港僅110浬。雖然麥寮港擁有多項發展優勢，但卻未成為雲林縣的發展優勢，因麥寮港是「離島工業區專用港」而非「雲林縣工業區專用港口」，當麥寮港已被指定為兩岸直航港口之ㄧ，中央與地方實應積極推動麥寮境外轉運中心設置計畫，帶動麥寮特定區新市鎮發展，促進該區土地有效利用。

蘇縣長指出，麥寮境外中心設置計畫推動的三大工作重點，首先為法令面之解套，必須修正促產條例第39條規定，使工業港開放給雲林縣工業區使用，成為真正直航港口，讓地方產業實質上得到受惠；其二為研究利用周邊之幅地，建構自由貿易港區，仿傚亞洲或歐美等國家建置深層加工物流倉儲轉運區、物流園區等多功能規劃用途，並發展重化與科技工業、生態觀光與服務業、精緻與特色農業及減碳綠能產業等；最後結合民間投資，並且搭配開放的法令及釋出政策利多，如稅捐減免及土地限制減少等政策，將可大幅提昇麥寮境外轉運中心國際競爭力。

縣府建設處處長施克和認為，因應中國海西經濟區計畫的影響，減緩對岸海西經濟區的磁吸作用，發展根留台灣的全球運籌經營模式，成為國家經濟成長的動力之ㄧ，雲林縣可朝科技工業、生態觀光與服務業、精緻與特色農業及減碳綠能等經濟型態產業發展，以改善沿海地層下陷問題及平衡地區發展。

縣府舉辦本次的產官學論壇會議，就空間發展、法令、市場需求三個主要層面進行討論，未來仍持續推動境外轉運中心設置計畫，並提供學者專家一個交換意見及研究心得的討論平台，藉此向中央表達雲林麥寮境外轉運中心之推動與發展之決心。