圖一：台日學生以千元小成本合作組裝自走車，並加裝感測器、焊燒零件和改寫韌體程式.JPG

 

圖二：台日學生以各自擅長的機械與電子背景合力改裝自走車，大阪工大學生窪田愛子(左一)、寺田一真(左二)與隊友臺北科大林彥勳(右一)邊做邊討論.JPG

 

圖三：小組測試自走車克服崎嶇路段，為競速自走車大賽做足準備.JPG

 

臺北科大攜手大阪工大 台日競速自走車大賽開跑

台日競速自走車大賽在臺北科大開跑！臺北科技大學機械工程系與日本大阪工業大學電子系共同開設「問題導向式學習(PBL)」實作課程，兩校學生以千元小成本分組合作組裝自走車，並加裝感測器、焊燒零件、改寫韌體程式等以符合競賽關卡的需求，在「動手做」中培養專業實作能力和國民外交！

臺北科大機械系副教授莊賀喬表示，「問題導向式學習」最能讓學生在動手做的過程中充分學習專業知識與問題解決技巧，因此安排在暑假8月20日到23日，邀請日本大阪工業大學電子系師生帶自走車零組件來台，將台日學生混合分組組裝自走車，以各自擅長的機械與電子背景合力加裝馬達、機構設計或配線，並限定額外材料費為一千元台幣，小額成本挑戰60秒路徑的跳動軌道、上下坡、轉彎與加速的競速自走車大賽。

台日雙方各有16位學生參加此課程，雖對組裝自走車並不陌生，但跨國合作與競賽卻是新鮮的體驗。臺北科大機械系大四陳詠今說，自高職開始即是國內技能競賽選手，去年聽聞系上開辦首屆課程就十分嚮往，此次在小組討論與車輛改裝中，深覺日本同學的縝密和細膩思考值得學習。機械系大四林彥勳則認為以軟硬體改裝自走車都不是難事，雖自學的日語可派上用場，但溝通時難免有不流利的地方，此時國際語言「比手畫腳」就非常好用。

大阪工大教授周虹表示，此次台日交流採用合作又競爭的方式，除以自走車的外觀與60秒路跑為評分項目外，學生在競賽過程的設計製作參與度，以及每日需以英語上台分享進度，都列入大賽的評分要點。競速自走車大賽將在8月23日下午一點開戰，周虹連續兩年帶領學生來台研習與參賽，肯定課程對學生創意、技術能力和視野的提升，他笑說：「明年換臺北科大來日本作客！」