中颱莫拉克肆虐全台，挾帶強風豪雨，高雄市經過最大11級強陣風侵襲的嚴峻考驗，傳統式路燈損壞及傾倒計128件、樹木傾倒約4,850株、折斷及嚴重折枝樹木約3,150株，共桿路燈則無一傾斜毀壞。養工處所設置的共桿路燈，其結構安全皆經結構技師的設計簽證，可承受17級強風的考驗，高雄市的共桿路燈不畏莫拉克強風依然迄立不搖，足可見高雄市政府在共桿路燈工程上之用心及工程品質之堅持，提供市民最佳的安全保證。

養工處表示，共桿路燈的設置除突顯都市特有的人文或地域特色外，並有效改善主要道路路口桿件林立之雜亂現象，因原有路桿缺乏系統整合，導致用路人對路口相關交通指示判讀困難，養工處為改善上述缺失，自92年起進行規劃設計共桿式路燈，將路燈、號誌燈、指示牌及警示牌等設備集中於一桿，藉此提昇本市主要道路夜間景觀照明，即使在颱風夜、雨天視線不佳的駕駛環境下仍能達到最佳指示效果，導引行人車輛安全的行進於市區道路，進而減少交通事故的發生並改善市容觀瞻。

近幾年高雄市積極推行「城市美學」，為灰色森林妝點新妝，將城市的「水與光」融入在生活與休閒中，而共桿路燈更是高雄市首創先例，結合交通號誌、路標、路燈，且明顯減少路面的電桿數，除造型新穎與現代化外，另具有節能的優點，備受各方好評，尤其共桿燈頂的海洋意象小藍燈，彷彿像一串點綴在空中的藍寶石，將高雄的夜空增添了幾分羅曼蒂克的氣氛，讓市民充分感受高雄是一座進步、效率及美麗的海洋城市。