圖：興達漁港戲砂區（記者向文娟攝）

高雄縣市合併後，興達漁港在高雄市政府團隊三年多的經營下，不管是漁港建設或土地開發，已逐漸展現成果。港區幅員廣大的土地從乏人問津，經過市府多次努力招商及5月份的國際遊艇展加持後，最近炙手可熱，興達港的蛻變，指日可待。

興達漁港自86年闢建以來，一直未能朝遠洋漁港建港目標推動，94年原高雄縣政府接管後，亦僅得就原有設施養護，維持低密度開發。但99年12月25日高雄縣市合併後，市府立即於100年1月10日召開重大經濟發展會議，指示海洋局辦理該港整體規劃，同時進行都市計畫的全面性檢討。

海洋局長賴瑞隆表示，經統計縣市合併第1年單海洋局在興達漁港就投入至少1億元，辦理7大項包含漁港疏濬及碼頭設施改建等相關漁港建設，去年更著手將近海港區原已荒廢的第一拍賣場改建為具現代化多功能魚貨直銷中心「漁夫市集」；另為照顧傳統漁業，海洋局今年至少會再投入5,000萬辦理近海港區碼頭改建及增設舢筏吊筏機等工程。此外，建設局、經發局及水利局等市府團隊也積極完成茄萣海岸線整治及大發路周邊環境改造，市府的努力及執行率，茄萣鄉親皆有目共睹。

賴瑞隆強調，興達港短期方面，除了現有設施的經營外，也利用該港遊憩水域提供民眾親水空間進行水域活動，今年新設的兒童戲沙區人氣超旺，例假日午後更是搶手，未來海洋局仍會持續建全港區公共設施，提供民眾休閒好去處。此外，該港長遠規劃已確定分為「海洋及遊艇遊憩區」及「海洋產業發展區」兩區，海洋局連續兩年（102-103年）獲得財政部補助辦理BOT可行性評估計畫及招商作業，更於今年獲選為財政部三大招商旗艦案件之一，市府的努力已獲得了中央的支持與肯定。

另為確定市府對興達港的規劃符合市場需求，自去年起海洋局陸續辦了3場座談會，在今年4月辦的招商座談會更了吸引了近60家廠商、100多人參加，同時也在上個月舉辦的國際遊艇展中大力宣傳，目前已6、7家遊艇製造及漁業公司表示極高投資意願，市府的努力及積極建設，獲得地方及產業界很大的回響。